Prìs reusanta Sìona Excavator Parts PC200 Drive Sprocket Undercarriage Sprocket
Bidh a’ bhuidheann againn a’ cumail ris a’ phrionnsapal agad de “Is dòcha gur e càileachd beatha na buidhne agad, agus bidh cliù mar anam dha” airson prìs reusanta Pàirtean Cladhach Sìona PC200 Drive Sprocket Undercarriage Sprocket, Tha sinn air a bhith san dòigh-obrach airson còrr air 10 bliadhna.Tha sinn dealasach a thaobh fuasglaidhean sàr-mhath agus taic luchd-cleachdaidh.Tha sinn a’ toirt cuireadh dhut tadhal gu cinnteach air a’ ghnìomhachas againn airson turas pearsanaichte agus stiùireadh adhartach do ghnìomhachasan beaga.
Tha a’ bhuidheann againn a’ cumail ris a’ phrionnsapal agad “Is dòcha gur e càileachd beatha na buidhne agad, agus bidh cliù mar anam dha" airsonSprocket Sìona, Sprocket PC200, Sprocket Pàirt Fo-charbad, Pàirtean Fo-charbad Sprockets, Tha sinn a 'cur fàilte oirbh tadhal air a' chompanaidh agus an fhactaraidh againn.Tha e cuideachd goireasach tadhal air an làrach-lìn againn.Bheir an sgioba reic againn an t-seirbheis as fheàrr dhut.Ma tha feum agad air barrachd fiosrachaidh, bu chòir dhut a bhith di-beathte fios a chuir thugainn air post-d no fòn.Tha sinn air a bhith gu dùrachdach an dòchas deagh dhàimh gnìomhachais fad-ùine a stèidheachadh leat tron chothrom seo, stèidhichte air buannachd cho-ionann, bho seo gu àm ri teachd.
stuth: ZF40Mn/ZG35Mn
Cruas uachdar: HRC 48-58
Doimhneachd quench: fiacail freumh> fiacail àrd 5mm> 8mm
Cuideam: 83kg
Meud an stàlaidh: 24H, 23T
Dè a th' ann an sprocket?
air a thoirt seachad le gineadair cumhachd de chladhach air a ghiùlan gus sùil a chumail air ceangal le bhith a’ ruith motair agus sprocket.Bu chòir do fhiaclan iomall sprocket a bhith a’ freagairt air a’ cheangal slighe gu math agus bu chòir dhaibh a bhith comasach air an ceangal a dhràibheadh gu cunbhalach. am pàirt cùil den inneal ruith de chladhach.
Buannachdan teignigeach de bhloc fiacail sprocket
Tha an sprocket air a dhèanamh àbhaisteach leis a’ mhaitrix gus deagh bhuaidh buaidh fhaighinn;tha uachdar fiacail sprocket air a chruadhachadh le inntrigeadh meadhanach-tricead, agus tha cruas an uachdair a’ ruighinn HRC48-58, agus chan eil an doimhneachd 6mm nas ìsle na HRC48.Tha coileanadh caitheamh sàr-mhath, agus bidh e ag obair fo chumhachan obrach cruaidh sam bith.Seasmhach agus beatha fhada.Tha am pròiseas tilgeadh sònraichte a’ gealltainn cumadh geoimeatrach nam fiaclan gèar agus faodaidh iad cumhachd a chuir air adhart gu ceart eadhon ged a bhios iad gan caitheamh aig deireadh am beatha.
SPROCKET | |||||||||||
KOMATSU | PC 40/50 | CAT | E305.5(9)(12) | KOBELCO | SK270(30) | YUCHAI | YC135 | Eilean Ishikawa | Eilean Ishikawa60 | LIEBHERR | R916/21T |
| PC60-5/-6/7 |
| E70B |
| SK330/SK350 | VOLOV | EC55B |
| Eilean Ishikawa 100 |
| R926 |
| PC 75 |
| E307D |
| SK450 |
| EC80 |
| RAY WALTER60/65 |
| R934(23T) |
| PC 78 |
| E312 |
| SK850 |
| EC140 | TAKEUCHI | TAKEUCHI150 |
| R934(22T) |
| PC100/5/6 |
| E200B |
| SK850 |
| EC210 |
| TAISBEANADH 160 |
| R944 |
| PC200-5/6/7 |
| E320 | LATHA | R55 |
| EC240 |
| TAKEUCHI175 |
| R974 |
| PC300-3/5 |
| E325 |
| R60/R60-7 |
| EC250D | LIUGONG | LAOIDH 906 | JCB | JCB220 |
| PC300-6/7 |
| E329 |
| R80 |
| EC290 |
| LAOIDH 908 |
| JCB370 |
| PC360-8 |
| E330 |
| R130 |
| EC300 |
| LAOIDH 915 | XCMG | XCMG220D |
| PC400-6 |
| E345 |
| R150-9 |
| EC360 |
| LAOIDH 925 |
| XCMG270 |
| PC600-5 |
| E345 |
| R200 |
| VOL380 |
| LIUGONG933/936 |
| XCMG280 |
| PC650-8 |
| E350 |
| R275 |
| EC460 |
| LIUGONG948/950 |
| XCMG335 |
| PC650-8 |
| E374 |
| R290=DH300 |
| VOL480 |
| LAOIDH 970 |
| XCMG370 |
| PC750/800 |
| E375 |
| R305 |
| EC700 | Ailig DE | Ailig DE280 |
| XCMG370 |
| PC 850 |
| E375 |
| R320 |
| VOL700 |
| Ailig DE330 |
| XCMG370 |
| PC 1250 |
| E390/E385 |
| R360 | JOGYANG200-3/5 |
| Ailig DE485 |
| XCMG470 | |
HITACHI | EX55(9)(12) |
| E6250F |
| R450 | KATO | HD307 |
| E329 |
| XCMG700 |
| ZAX60 |
| E6360 |
| R520 |
| HD 450 |
| E336 |
| 65 |
| EX70 | SUMITOMO | SH120 | DOOSAN | DH55/EC55B |
| HD 700 | ZOOMLION | ZOOMLION80/21T*26H*230 |
| 26 |
| EX100/EX120 |
| SH200/SH220 |
| DH80 |
| HD820/900 |
| ZOOMLION(ZR220) |
| 808 |
| EX135(370) |
| SH280 |
| DH 150 |
| HD 1250 |
| ZOOMLION(ZR250) |
| 70 |
| ZAX135(383) |
| SH300/SH350 |
| DH220 | SANAIDH | SANAIDH 65 |
| ZOOMLION(ZR280) |
| CX800 |
| EX150 |
| SH400 |
| DH258 |
| SY215(20×370) |
| ZOOMLION(ZR360) |
| CT460 |
| EX200-1 | KOBELCO | SG55 |
| DH 280 |
| SY215(20×375) | LIEBHERR | SUNWARD(SWR220X20) |
| XEG390 |
| EX200-2 |
| SK60-3/60 |
| DH 300 = R290 |
| SY215(20X375x415) |
| SUNWARD(SWR220X24) | ||
| EX200-3/5 |
| SK60-8 |
| DX300 |
| SY335(26×435) |
| SUNWARD(SWR280X36) | ||
| EX200-8 |
| SG75 |
| DH 370-9 |
| SY365(26×450) |
| SUNWARD20T*24H*430 | ||
| EAX240 |
| SK100/SK120 |
| DH 360/420 |
| SY365(20×430) |
| SUNWARD330 | ||
| EX300-3/ZAX330 |
| SK140 |
| dx380 |
| SY365(20*436) |
| SUNWARD470 | ||
| EX300-5 |
| SK200 |
| dx480 |
| SY365(20×400) |
| SUNWARD70 | ||
| ZAX 360 |
| ingersollrand |
| DH 500 |
| SY365(20×375) |
| YC330A | ||
| EX400/450/5 |
| SK230/SK230-6E |
| DH 500 |
| SY405 |
| KUBTA85 | ||
| ZAX 650 |
| SK200-8 | YUCHAI | YC35 |
| SY460/SY465 |
| KUBOT 183 | ||
| EX800/ZAX870 |
| SK250-8 |
| YC60 |
| SY700 | LIEBHERR | R914 | ||
| ZAX870 |
| SK220 |
| YC85 |
| SANY(SWR280) |
| R914 |
Bidh a’ bhuidheann againn a’ cumail ris a’ phrionnsapal agad de “Is dòcha gur e càileachd beatha na buidhne agad, agus bidh cliù mar anam dha” airson prìs reusanta Pàirtean Cladhach Sìona PC200 Drive Sprocket Undercarriage Sprocket, Tha sinn air a bhith san dòigh-obrach airson còrr air 10 bliadhna.Tha sinn dealasach a thaobh fuasglaidhean sàr-mhath agus taic luchd-cleachdaidh.Tha sinn a’ toirt cuireadh dhut tadhal gu cinnteach air a’ ghnìomhachas againn airson turas pearsanaichte agus stiùireadh adhartach do ghnìomhachasan beaga.
Prìs reusantaSprocket Sìona, PC200 Sprocket, Tha sinn a 'cur fàilte oirbh tadhal air a' chompanaidh agus an fhactaraidh againn.Tha e cuideachd goireasach tadhal air an làrach-lìn againn.Bheir an sgioba reic againn an t-seirbheis as fheàrr dhut.Ma tha feum agad air barrachd fiosrachaidh, bu chòir dhut a bhith di-beathte fios a chuir thugainn air post-d no fòn.Tha sinn air a bhith gu dùrachdach an dòchas deagh dhàimh gnìomhachais fad-ùine a stèidheachadh leat tron chothrom seo, stèidhichte air buannachd cho-ionann, bho seo gu àm ri teachd.