Còmhradh WhatsApp air-loidhne!

Fo-charbad cladhach idler aghaidh pàirt CAT345/349 air a dhèanamh ann an china

Tuairisgeul goirid:

Stuth slige idler: ZG40Mn
Cruas uachdar: HRC48-58
Doimhneachd quench:> 4mm
Stuth treallaich: 45 #
Cruas uachdar: HRC48-58
Doimhneachd quench:> 2.5mm
Stuth taic idler: QT450-10 / ZG35
Cuideam: 310kg


Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Paramadair

Stuth slige idler: ZG40Mn
Cruas uachdar: HRC48-58
Doimhneachd quench:> 4mm
Stuth treallaich: 45 #

Cruas uachdar: HRC48-58
Doimhneachd quench:> 2.5mm
Stuth taic idler: QT450-10 / ZG35
Cuideam: 310kg

Dè a th' ann an idler?
Thathas a’ cleachdadh a’ chuibhle treòrachaidh gus an t-slighe a stiùireadh gus a dhol air ais gu ceart agus gus casg a chuir air bho bhith a’ ruith is a’ falbh.
Bidh a 'mhòr-chuid de luchd-cladhach cuideachd a' cluich pàirt cuibhlichean taice.Faodaidh seo raon conaltraidh an t-sreapadair àrdachadh chun na talmhainn agus cuideam na talmhainn a lughdachadh.
Tha uachdar na cuibhle treòrachaidh air a dhèanamh na uachdar rèidh, le fàinne gàirdean baffle sa mheadhan mar stiùireadh, agus tha na h-uachdaran fàinne air gach taobh a’ toirt taic don t-sreath rèile.
Mar as lugha an astar eadar a’ chuibhle stiùiridh agus a’ chuibhle taic as fhaisge, ’s ann as fheàrr a bhios an stiùireadh.

IDLER

KOMATSU

PC 40

HITACHI

EX360-5G

LATHA

R225-7

VOLVO

EC460/480

LIUGONG

LIUGONG948/950

 

PC55/56

 

EX400

 

R265-7/R265

 

VOL700

 

LAOIDH 970

 

PC60/PC60-5

 

ZAX 450

 

R290

 

 JOGYANG200-3/5/ZY230

 

HD 250

 

PC90

 

EX550/ZAX650

 

R305/

 

 JONGYANG 300

 

HD 450

 

PC100/PC120

 

ZAX670

 

R450

 

SUNWARD50

 

HD700/820/1023

 

PC200-3

 

EX800

 

R485\505\520

 

SUNWARD70/60

 

HD1250/HD1430

 

PC200-5/7/SY215

 

ZAX870

 

R974

 

KUBOTA50/60/161

 

SÙBAILTE280

 

PC 200

 

ZAX870

DOOSAN

DH 55

 

KUBOTA85/185

 

SÙBAILTE230

 

PC240-8

KOBELCO

SG55

 

DX60

 

TAKEUCHI150/160

 

XCMG700

 

PC300-5/PC360/-7

 

SK60/SK75

 

DH80

 

TAKEUCHI175

SY

65

 

PC360-8

 

SK60-8

 

DX75/80

 

TAKEUCHI185

 

ZY200

 

PC 400

 

SK100/SK140

 

DX140/150

 

RAY WALTER60

 

ZY300

 

PC600-5

 

SK200/SK230

 

DH 130/150

 

RAY WALTER85

 

XCMG280

 

PC650-8

 

SK220

 

DH220

 

IAN 55

 

924

 

PC750/800

 

SK270

 

DX200/DX260

 

IAN 75

 

806

 

PC 1250

 

SK330/SK350/SK360

 

DH258

CÙIS

CX55

 

85/E6085

CAT

E55/E305.5/E306

 

SK330-8

 

DX300

 

CX75

 

Eilean Ishikawa 100

 

E70B/E307

 

SK450

 

DH 280/300

 

CX135

 

100

 

E120B/312

 

SK850

 

DH 360/DH 420

 

CX240

   

 

E200B/E320

SUMITOMO

SH60

 

DH 370-9

 

CX350

   

 

E324

 

SH120

 

dx380

LIEBHERR

LIEBHERR914/924/916

   

 

E325/325

 

SH120A3

 

DX480/500

 

LAOIDH 934

   

 

E330

 

SH200/280/210/240

 

DH 500

 

R944

   

 

E345

 

SH220

YUCHAI

CY35

JCB

JCB220(280x80)

   

 

E365D

 

SH240

 

YC60

 

JCB220(280x90)

   

 

E375/385/390

 

SH300/A3

 

CY85

 

JCB240

   

HITACHI

ZAX55/EX55/ZAX60

 

SH350

 

CY18

 

JCB290

   

 

EX60-2

 

SH360

 

YC135

 

JCB360/370

   

 

ZAX70

 

SH400/460

VOLOV

EC55B

LIUGONG

LAOIDH 906

   

 

EX100

 

SH450

 

EC80

 

LIUGONG906E

   

 

EX200-2

LATHA

R55

 

EC140

 

LAOIDH 908

   

 

EAX200/

 

R60/eilean Ishikawa60/LG60/-5

 

EC210/240

 

LIUGONG908E

   

 

ZAX200-5G

 

R80

 

EC290

 

LAOIDH 915

   

 

EX300-1

 

R130/150-9

 

VOL290

 

LAOIDH 925

   

 

EX300-5

 

R200/R210

 

EC360

 

LIUGONG933/936

 

Tuairisgeul barantas Idler
1. Anns an àrainneachd nàdarra àbhaisteach, 18 mìosan no ag obair 2000 uair barantas.Tha an àrainneachd obrach gu math cruaidh (leithid fearann ​​​​salann agus alcali, msaa), no an sàs ann an obair pronnadh fad na h-ùine, tha an ùine barantais air a ghearradh na leth.
2.Rè ùine a' bharantais, aodion ola de ròn-ola, ola-nozzle, dà thaobh a' chrann agus msaa, cuir na àite e.
3.Rè ùine a' bharantais, bidh uachdar an rèile a' sgàineadh, a' tuiteam, agus a' briseadh shailean a' tachairt, a ghabhas a chur na àite.
4. Faodar am bracaid idler a chuir na àite ma tha e air a sgàineadh, ach ma tha e air adhbhrachadh le fìor chaitheamh is deòir suidheachadh stàlaidh an uidheamachd, chan eil e air a chòmhdach leis a’ bharantas.


  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e