Adhbharan airson milleadh inneal tarbh-cùil idler, rolair tairbh Kazakhstan
Bidh Bulldozer a’ cladhach ùir, gual, gainmheach, ùir ro-fhuasgail, creag agus stuthan eile tro bhucaid, agus an uairsin a’ luchdachadh na stuthan a-steach do charbadan còmhdhail no gan leigeil a-steach don ghàrradh stoc.An-diugh, is e inneal-losgaidh aon de na prìomh innealan togail ann an togail innleadaireachd.Tha an inneal-losgaidh tarbh air a chuir a-steach air an t-slighe gus an t-slighe a stiùireadh gus gluasad ceart.Faodaidh co-chruinneachadh idler tarbh-dhubh casg a chuir air bho bhith a’ gluasad agus a ’cur às.Bidh cleachdadh neo-iomchaidh cuideachd ag adhbhrachadh milleadh air an idler.Tha am Bràthair Digg a’ faighneachd dhut cia mheud adhbhar a tha a’ dèanamh milleadh air an idler?Bruidhnidh sinn mu dheidhinn le rolair tairbh Brother Dig.Kazakhstan
Prionnsabal obrach cuibhle stiùiridh tarbh-dhubh:
Cleachd gunna saim gus ìm a chuir a-steach don t-siolandair saim tron t-sròin saim, gus am bi am piston a’ leudachadh a-mach gus an earrach teannachaidh a phutadh, agus a ’chuibhle stiùiridh a’ gluasad chun taobh chlì gus an t-slighe a theannachadh.Tha stròc ceart aig an earrach teannachaidh, agus nuair a tha an fheachd teannachaidh ro mhòr, tha an t-earrach air a dhlùthadh gus àite bufair a chluich;Às deidh don fheachd teannachaidh cus a dhol à sealladh, bidh an t-earrach teann a ’putadh a’ chuibhle stiùiridh chun t-suidheachadh tùsail, gus an urrainn dha sleamhnachadh air feadh an fhrèam crawler gus an raon slighe atharrachadh, dèanamh cinnteach gun tèid an crawler a chuir às a chèile agus a cho-chruinneachadh, a ’lughdachadh a’ bhuaidh sa phròiseas coiseachd , agus a sheachnadh derailment an rèile chain.Kazakhstan bulldozer rolair
Adhbharan milleadh air idler tairbh:
1. Tha giùlan sleamhnachaidh sleeve bimetallic an idler a-mach à fulangas ann an diofar ìrean shailean, a dh’ adhbhraicheas crith agus buaidh nuair a bhios an crawler a ’siubhal.Aon uair ‘s gu bheil na tomhasan geoimeatrach a-mach à fulangas, bidh am fuadach eadar a’ chrann idler agus an t-seam cas ro bheag no gun fhuasgladh, agus cha bhith tiugh an fhilm ola lubaidh gu leòr no eadhon gun fhilm ola lubaidh.
2. Tha roughness uachdar shailean idler a-mach à fulangas.Tha mòran stùcan meatailt air uachdar a ’chrann, a tha a’ sgrios ionracas agus leantainneachd an fhilm ola lubaidh eadar a ’chrann agus an giùlan sleamhnachaidh.Rè obrachadh, thèid tòrr sprùilleach caitheamh meatailt a thoirt a-mach anns an ola lubaidh, a mheudaicheas garbh uachdar a ’chrann agus a’ ghiùlan, a dh ’fhàsas staid lubrication, agus a dh’ adhbhraicheas droch chaitheamh air a ’chrann idler agus an giùlan sleamhnachaidh.
3. Tha lochdan aig an structar tùsail.Tha an ola lubaidh air a stealladh a-mach às an toll plug sgriubha aig ceann cas an idler, agus an uairsin mean air mhean a ’lìonadh a’ chuas gu lèir.Ann an obrachadh dha-rìribh, mura h-eil inneal sònraichte ann airson in-stealladh ola, tha e duilich don ola lubaidh a dhol tron chuas chuairteach anns an idler a-mhàin fon grabhataidh fhèin, agus chan eil an gas anns a’ chuas air a leigeil ma sgaoil gu rèidh, mar sin tha e duilich an ola lubaidh a lìonadh.Tha àite lìonadh ola an t-seòmair thùsail ro bheag, agus mar thoradh air sin tha gainnead mòr de dh’ ola lubaidh.
4. Chan urrainn don ola lubaidh anns an fhuadach eadar a’ chrann idler agus an t-seam shailean an teas a thig bhon obair giùlain a thoirt air falbh leis nach eil trannsa ola ann, a dh ’adhbhraicheas teòthachd obrach a’ ghiùlan àrdachadh, slaodachd na h-ola lubaidh gus lughdachadh, agus tiugh an fhilm ola lubaidh a dhol sìos.
Ùine puist: Sultain 22-2022
