Adhbharan airson milleadh air idler accessory bulldozer, rolair bulldozer Kazakhstan

Adhbharan airson milleadh air idler accessory bulldozer, rolair bulldozer Kazakhstan

Bidh buldosair a’ cladhach ùir, gual, gainmheach, ùir ro-sgaoilte, creag agus stuthan eile tro bhucaid, agus an uairsin ga luchdachadh a-steach do charbadan còmhdhail no gan leigeil ma sgaoil don ghàrradh stoc. An-diugh, is e buldosair aon de na prìomh innealan togail ann an togail innleadaireachd. Tha an idler buldosair air a chuir a-steach air an loidhne-rèile gus an loidhne-rèile a stiùireadh gus rothladh gu ceart. Faodaidh cruinneachadh idler buldosair casg a chuir air bho bhith a’ gluasad agus a’ dol far na rèile. Bidh cleachdadh ceàrr cuideachd ag adhbhrachadh milleadh don idler. Tha Brother Digg a’ faighneachd dhut cia mheud adhbhar a tha ag adhbhrachadh milleadh don idler? Bruidhnidh sinn mu dheidhinn le Brother Dig. Rolair buldosair Kazakhstan

Prionnsabal obrach cuibhle treòrachaidh bulldozer:
Cleachd gunna geir gus ìm a stealladh a-steach don t-siolandair geir tron ​​​​t-sròin geir, gus am bi am piston a’ sìneadh a-mach gus an t-earrach teannachaidh a phutadh, agus gluaisidh an roth-treòrachaidh chun na clì gus an t-slighe a theannachadh. Tha stròc ceart aig an earrach teannachaidh, agus nuair a bhios an fheachd teannachaidh ro mhòr, bidh an t-earrach air a dhlùthadh gus dreuchd maothachaidh a chluich; Às deidh don fheachd teannachaidh cus a dhol à bith, bidh an t-earrach teannaichte a’ putadh an roth-treòrachaidh chun t-suidheachaidh thùsail, gus an urrainn dha sleamhnachadh air frèam an t-snàgaire gus raon na slighe atharrachadh, dèanamh cinnteach à dì-chruinneachadh agus cruinneachadh an t-snàgaire, lughdachadh a’ bhuaidh sa phròiseas coiseachd, agus casg a chuir air dì-rèileadh slabhraidh na rèile. Rolair buldozer Kazakhstan

Adhbharan milleadh air idler bulldozer:
1. Tha giùlan sleamhnachaidh muinchille dà-mheatailteach an inneil-dhreuchdail a-mach à fulangas ann an diofar ìrean siaft, agus dh’ adhbharaicheas seo crith agus buaidh nuair a bhios an snàgaire a’ siubhal. Cho luath ‘s a bhios na tomhasan geoimeatrach a-mach à fulangas, bidh an t-àite eadar siaft an inneil-dhreuchdail agus muinchille an t-siaft ro bheag no gun àite idir, agus bidh tiughas an fhilm ola lubricating neo-iomchaidh no eadhon gun fhilm ola lubricating idir ann.
2. Tha garbh-chruth uachdar an t-seafta dhìomhain taobh a-muigh fulangas. Tha mòran mhullaichean meatailt air uachdar an t-seafta, a tha a’ sgrios ionracas agus leantainneachd film ola lubricating eadar an seafta agus an giùlan sleamhnachaidh. Rè obrachadh, thèid tòrr sprùilleach caitheamh meatailt a thoirt gu buil san ola lubricating, a mheudaicheas garbh-chruth uachdar an t-seafta agus a’ ghiùlan, a dh’fhàsas an staid lubricating nas miosa, agus a dh’adhbharaicheas caitheamh mòr air an t-seafta dhìomhain agus a’ ghiùlan sleamhnachaidh. Rolair buldozer Kazakhstan
3. Tha lochdan anns an structar thùsail. Tha an ola lubricating air a stealladh a-mach às an toll pluga sgriubha aig ceann shailean an idler, agus an uairsin mean air mhean lìonaidh e an cuas gu lèir. Ann an obrachadh fìor, mura h-eil inneal sònraichte ann airson stealladh ola, tha e duilich don ola lubricating a dhol tron chuas chuairteach anns an idler fo a grabhataidh fhèin a-mhàin, agus chan eil an gas anns a’ chuas air a leigeil ma sgaoil gu rèidh, agus mar sin tha e duilich an ola lubricating a lìonadh. Tha àite lìonadh ola an t-seòmair thùsail ro bheag, agus mar thoradh air sin tha gainnead mòr ola lubricating ann.

4. Chan urrainn don ola lubricating anns an àite eadar an shailean idler agus muinchill an t-shailean an teas a thig bho obrachadh a’ ghiùlain a thoirt air falbh leis nach eil slighe ola ann, agus tha seo ag adhbhrachadh gum bi teòthachd obrach a’ ghiùlain ag àrdachadh, gum bi slaodachd na h-ola lubricating a’ lùghdachadh, agus gum bi tiughas film na h-ola lubricating a’ lùghdachadh.