VOLVO 14743661 EC900/EC950 Cuibhle Treòrachaidh Slighe/Cruinneachadh Idler Aghaidh - Neach-dèanamh is solaraiche phàirtean fo-charbad slighe snàgail trom-dhleastanais

Sònrachadh Teicnigeach: Cuibhle Treòrachaidh / Co-chruinneachadh Cuibhle Dì-ghnìomhach Aghaidh na Slighe

Comharrachadh Pàirt:

• Modalan Inneal Co-chòrdail: VOLVO EC900, Cladhairean-snàghail EC950.
• Tagradh: Siostam fo-charbad, stiùireadh aghaidh agus teannachadh.
• Far-ainmean nam pàirtean: Idler aghaidh, Idler treòrachaidh, Idler slighe.

1.0 Sealladh farsaing air na pàirtean

AnCruinneachadh Cuibhle Treòrachaidh / Cuibhle Dì-ghnìomhach Aghaidh na Slighe'S e pàirt chudromach, neo-dhràibhte a th' ann an , a tha suidhichte aig ceann aghaidh frèam fo-charbad an inneal-cladhaidh, dìreach mu choinneamh an sprocaid dràibhidh. Tha e na phrìomh stiùireadh air adhart agus na phrìomh eadar-aghaidh airson atharrachadh teannachadh slighe. Tha an co-chruinneachadh seo air a dhealbhadh gus seasamh an aghaidh luchdan buaidh mòra, caitheamh sgrìobach cunbhalach, agus feachdan taobhach mòra, ga dhèanamh na eileamaid riatanach airson siubhal inneil seasmhach agus èifeachdach.

2.0 Prìomh Ghnìomh & Co-theacsa Obrachaidh

Is iad prìomh dhleastanasan innleadaireachd an t-seanaidh seo:

• Stiùireadh Slighe agus Mìneachadh Slighe: Mar a tha an t-ainm “Cuibhle Treòrachaidh” a’ ciallachadh, bidh e ag obair mar am puing pivot stiùiridh air adhart airson slabhraidh na slighe, ag atharrachadh a shlighe às deidh conaltradh ris an talamh agus ga stiùireadh gu rèidh air ais a dh’ionnsaigh sprocaid an dràibhidh, agus mar sin a’ mìneachadh lùb na slighe.
• Inneal Atharrachaidh Teannas na Traige: Tha an idler air a chuir air inneal sleamhnachaidh làidir a leigeas leis a ghluasad air adhart no air ais. Tha an gluasad seo air a smachdachadh le siolandair teannachaidh uisgeachaidh no làn geir, a thathas a’ cleachdadh gus an sag traige ceart a shuidheachadh - paramadair deatamach airson coileanadh, èifeachdas cumhachd agus beatha seirbheis an fho-charbad gu lèir a bharrachadh.
• Prìomh Bhuaidh agus Glacadh Clisgeadh: Air sgàth a shuidheachadh air adhart, is e an idler a’ chiad phàirt a choinnicheas ri cnapan-starra leithid creagan, stocan, agus ballachan trannsa. Tha e air a dhealbhadh gu sònraichte gus luchdan clisgeadh mòra a ghabhail a-steach agus a sgaoileadh, a’ dìon frèam an fho-charbad agus na draibhearan deireannach a tha nas co-aonaichte a thaobh structar.
• Seasmhachd is Co-thaobhadh na Rèile: Bidh pròifil leathann agus flanges amalaichte a’ chuibhle dhìomhain ag obair gus co-thaobhadh taobhach slabhraidh na rèile a chumail suas, a’ cur casg air far-rèile rè tionndadh an-aghaidh rothlach (“pivoting”) agus obrachadh air leòidean.

3.0 Togail Mionaideach & Prìomh Fo-phàirtean

Tha an co-chruinneachadh seo na shiostam iom-fhillte, ròinichte a chaidh a dhealbhadh airson tagraidhean dleasdanas fìor àrd:

• 3.1 Cuibhle Dhìomhain (Iomall): Cuibhle làidir le trast-thomhas mòr. Tha an uachdar aice air a innealachadh agus air a chruadhachadh gu mionaideach gus conaltradh as fheàrr a thoirt seachad leis na ceanglaichean slabhraidh-rèile agus gus seasamh an aghaidh caitheamh. Ann an rèiteachaidhean trom-dhleastanais, faodaidh an oir a bhith na dhealbhadh dà-phìos le fàinne caitheamh ath-nuadhachail gus cosgaisean cumail suas fad-ùine a lughdachadh.
• 3.2 Flansan: Stiùiridhean taobhach amalaichte air gach taobh den oir. Tha na flansan seo deatamach airson an t-slabhraidh-rèile a chumail suas, a’ cur casg air dì-rèileadh taobhach rè obrachaidhean luchdachadh taobhach. Tha iad air an togail gus seasamh an aghaidh buaidhean dìreach agus sgrìobadh cunbhalach.
• 3.3 Siostam Giùlan is Bùsaidh a-staigh:
  • Seaft: Seaft stèidhichte stàilinn làidir, cruaidhte a tha ceangailte gu tèarainte ri gàirdeanan taic an idler.
  • Bearraidhean/Busagan: Bidh an taigheadas leisg a’ cuairteachadh air an t-shailt tro sheata de bhearraidhean rolair teipichte mòra, trom-dhleastanais no buisagan umha, air an taghadh airson an comas nas fheàrr gus dèiligeadh ri luchdan rèididheach anabarrach agus feachdan tarraing aiseach bho àm gu àm.
• 3.4 Siostam Ròin Ioma-Ìre: Is e seo an fho-shiostam as cudromaiche airson beatha seirbheis. Mar as trice tha e air a dhèanamh suas de phrìomh ròn aghaidh rèididh no ròn ioma-bhileagach, ròn àrd-sgoile, agus gu tric seòmar geir stoidhle labyrinth. Tha an dòigh-obrach ioma-bhacadh seo riatanach airson mìrean mìne, sgrìobach (me, duslach cuaraidh, slud) agus taiseachd a thoirt air falbh gu h-èifeachdach, agus aig an aon àm a’ cumail a’ gheir àrd-choileanaidh taobh a-staigh cuas a’ ghiùlain.
• 3.5 Bracaid Sreap agus Inneal Sleamhnachaidh: Tha bracaid chruthaichte no tilgte anns a’ cho-chruinneachadh le uachdaran sleamhnachaidh air an innealachadh gu mionaideach. Bidh na h-uachdaran sin ag eadar-aghaidh ris na stiùiridhean co-ionnan air frèam an fho-charbaid agus tha iad ceangailte ri slat-putaidh siolandair teannachaidh an trac, a’ leigeil le atharrachadh mionaideach air suidheachadh an idler.

4.0Sònrachaidhean Stuth is Coileanaidh

• Stuth: Tilgeadh no cruthachadh stàilinn alloy àrd-charboin.
• Cruas: Tha uachdar ruith an oir agus na flanges air an cruadhachadh troimhe no air an cruadhachadh le inntrigeadh gu raon àbhaisteach de 55-62 HRC, a’ toirt cothromachadh as fheàrr eadar strì an aghaidh buaidh àrd agus feartan caitheamh sgrìobaidh nas fheàrr.
• Lubrication: Air a lìonadh ro-làimh le geir àrd-teòthachd, cuideam anabarrach (EP). Tha uidheamachadh geir àbhaisteach aig a’ mhòr-chuid de cho-chruinneachaidhean airson ath-lubrication bho àm gu àm gus cuideachadh le bhith a’ glanadh seòmar an ròin de thruailleadh beag agus gus eadar-amaichean seirbheis a leudachadh.

5.0 Modhan Fàilligeadh & Beachdachaidhean Cumail Suas

• Crìochan Caitheamh: Tha comas seirbheiseachaidh air a dhearbhadh le bhith a’ tomhas an lùghdachadh ann an àirde na flange agus trast-thomhas na h-oire an aghaidh crìochan caitheamh as àirde ainmichte VOLVO. Bidh flanges caite a’ meudachadh cunnart far-rèile na loidhne gu mòr.
• Modhan fàilligeadh cumanta:
  • Sgoltadh is Briseadh Flange: Sgoltadh, sgoltadh no briseadh iomlan flanges mar thoradh air luchdan àrd-bhuaidh bho chnapan-starra.
  • Claisean Iomaill is Caitheamh Cuasach: Caitheamh sgrìobach bho cheanglaichean slabhraidh na slighe a’ cruthachadh claisean no pròifil cuasach air an oir, ag adhbhrachadh conaltradh neo-iomchaidh ris an t-slighe agus caitheamh slabhraidh nas luaithe.
  • Glacadh giùlain: Fàilligeadh tubaisteach a bhios gu tric air adhbhrachadh le fàilligeadh ròin, ag adhbhrachadh gum bi truailleadh a’ dol a-steach. Cha bhith diosc glaiste a’ tionndadh, ag obair mar bhreic agus ag adhbhrachadh caitheamh luath, dona air preasan slabhraidh na slighe agus an diosc fhèin.
  • Glacadh air an Uidheam Sleamhnachaidh: Faodaidh creimeadh, milleadh no truailleadh nan camagan sleamhnachaidh casg a chuir air atharrachadh teannachaidh, an idler a ghlasadh na àite agus coileanadh na slighe a chuir an cunnart.
• Cleachdadh Cumail Suas: Tha e riatanach sgrùdadh cunbhalach a dhèanamh airson rothlachd shaor, ionracas structarail, agus comharran so-chluinntinn/faicsinneach de fhàilligeadh giùlain. Feumar teannachadh na slighe a sgrùdadh agus atharrachadh gu teann a rèir leabhar-làimhe obrachaidh an neach-dèanamh. Gu deatamach, bu chòir an idler a chur na àite còmhla ris an t-sreath slighe agus co-phàirtean eile fon charbad gus casg a chuir air caitheamh luathaichte, mì-cho-ionnan.

6.0 Co-dhùnadh

AnCruinneachadh Cuibhle Treòrachaidh / Cuibhle Dì-ghnìomhach Aghaidh Rèile VOLVO EC900/EC950na phàirt bhunasach agus àrd-chuideam a tha deatamach airson seasmhachd, gluasadachd agus fad-beatha siostam fo-charbad an cladhaiche. Tha an dà dhreuchd a th’ aige ann an stiùireadh agus teannachadh ga dhèanamh riatanach airson obrachadh ceart an inneil. Tha sgrùdadh ro-innleachdail, modhan teannachaidh ceart, agus ath-chur sioncronaichte leis an t-siostam nan smachdan cumail suas riatanach. Le bhith a’ cleachdadh phàirtean fìor no co-ionann ri OEM le teisteanas, nì sinn cinnteach à cruinneas tomhasach, feartan stuthan agus coileanadh seulachaidh a tha a dhìth gus seasamh ris na suidheachaidhean obrachaidh cruaidh a thathar a’ sùileachadh bho chladhairean mòra, agus mar sin a’ dìon an tasgadh mòr san uidheamachd.