Fo-roinneadh de bhuldosairean, factaraidh slabhraidh buldosairean Innseanach
Chaidh an dozer snàigeach (ris an canar cuideachd dozer snàigeach) a leasachadh gu soirbheachail le Benjamin Holt, Ameireaganach, ann an 1904. Chaidh a chruthachadh le bhith a’ cur bulldozer togail làimhe air beulaibh an tractar snàigeach. Aig an àm sin, b’ e einnsean smùide a’ chumhachd. Nas fhaide air adhart, chaidh dozers snàigeach air an stiùireadh le cumhachd gas nàdarrach agus einnsean peatrail a leasachadh. Chaidh lann an bulldozer a leasachadh cuideachd bho thogail làimhe gu togail ròpa uèir. Bha Benjamin Holt cuideachd mar aon de stèidheadairean Caterpillar Inc. anns na Stàitean Aonaichte. Ann an 1925, chaidh Holt Manufacturing Company agus C 50. Best Bulldozer Company còmhla gus Caterpillar Bulldozer Company a chruthachadh, a’ fàs mar a’ chiad neach-dèanamh uidheamachd bulldozer san t-saoghal, agus chuir iad air bhog gu soirbheachail a’ chiad bhaidse de 60 bulldozers le einnseanan dìosail ann an 1931. Le adhartas leantainneach teicneòlais, tha an bulldozer air a bhith air a chumhachdachadh le einnseanan dìosail, agus tha lann an bulldozer agus an scarifier uile air an togail le siolandairean uisgeachaidh. A bharrachd air buldosairean seòrsa snàigeach, tha buldosairean seòrsa taidhrichean ann cuideachd, a tha mu dheich bliadhna nas fhaide na buldosairean seòrsa snàigeach. Tha coileanadh greamachaidh nas fheàrr aig buldosairean snàigeach agus faodaidh iad tarraing nas motha a thoirt a-mach, agus mar sin tha measgachadh agus meud an cuid thoraidhean aig an taigh agus thall thairis fada nas motha na buldosairean taidhrichean. Gu h-eadar-nàiseanta, is e Caterpillar a’ chompanaidh saothrachaidh innealan innleadaireachd as motha san t-saoghal. Tha na buldosairean caterpillar aca a’ toirt a-steach sreathan mòra, meadhanach agus beaga D3-D11, an D11 RCD as motha, agus tha cumhachd cuibhle-itealaich einnsean dìosail a’ ruighinn 634kw; bha Komatsu, companaidh Iapanach, san dàrna àite. Ann an 1947, thòisich iad a’ toirt a-steach agus a’ dèanamh buldosairean snàigeach D50. Tha 13 sreathan de buldosairean snàigeach ann, a’ dol bho D21-D575, is e D21 an fheadhainn as lugha, tha cumhachd cuibhle-itealaich einnsean dìosail 29.5kw, is e D575A-3SD an fheadhainn as motha, agus tha cumhachd cuibhle-itealaich einnsean dìosail 858kw. ’S e seo an buldosair as motha san t-saoghal an-dràsta; ’S e Liebheer Group às a’ Ghearmailt neach-dèanamh buldosair sònraichte eile. Tha na buldosairean aca uile air an stiùireadh le cuideam uisge-dhìonach. Às dèidh còrr is deich bliadhna de rannsachadh is leasachadh, thug an teicneòlas seo a-steach prototype ann an 1972. Ann an 1974, thòisich iad a’ dèanamh mòr-chinneasachadh de buldosairean snàgail uisge-dhìonach PR721-PR731 agus PR741. Air sgàth cuingealachadh phàirtean uisgeachaidh, chan eil an cumhachd as àirde aige ach 295Kw, agus ’s e PR751 mèinnearachd a mhodail.
Tha na trì luchd-saothrachaidh buldosairean gu h-àrd a’ riochdachadh an ìre as àirde de buldosairean snàigeach san t-saoghal an-diugh. Tha ìre àrd de theicneòlas cinneasachaidh aig luchd-saothrachaidh cèin eile de buldosairean snàigeach, leithid John Deere, Case, New Holland agus Dreista. Factaraidh slabhraidh buldosairean Innseanach
Thòisich cinneasachadh buldosairean ann an Sìona às dèidh stèidheachadh Sìona Nuadh. An toiseach, chaidh am buldosair a chuir a-steach air tractaran àiteachais. Le leasachadh eaconamaidh nàiseanta, tha an t-iarrtas airson buldosairean snàigeach meadhanach is mòr ann am mèinnean mòra, glèidhteachas uisge, stèiseanan cumhachd agus roinnean còmhdhail a’ sìor fhàs. Ged a tha gnìomhachas saothrachaidh buldosairean snàigeach meadhanach is mòr ann an Sìona air adhartas mòr a dhèanamh, chan urrainn dha coinneachadh ri feumalachdan leasachadh eaconamach nàiseanta tuilleadh. Mar sin, bho 1979, tha Sìona air teicneòlas cinneasachaidh, sònrachaidhean pròiseas, inbhean teicnigeach agus siostaman stuthan buldosairean snàigeach a thoirt a-steach bho Chompanaidh Komatsu ann an Iapan agus Companaidh Caterpillar anns na Stàitean Aonaichte. Às deidh cnàmhadh agus gabhail a-steach, agus prìomh theicneòlasan a bhith air an dèiligeadh, chaidh pàtran a chruthachadh a bha fo smachd thoraidhean teicneòlais Komatsu anns na 1980n agus 1990n. Factaraidh slabhraidh buldosair Innseanach
Bho na 1960an, tha timcheall air ceithir luchd-saothrachaidh air a bhith ann an gnìomhachas nan buldosairean dachaigheil. Is e an adhbhar airson seo gu bheil riatanasan giullachd thoraidhean buldosairean àrd, gu bheil an duilgheadas mòr, agus gu bheil feum air tasgadh mòr airson cinneasachadh mòr. Mar sin, chan eil e furasta do ghnìomhachasan àbhaisteach a dhol an sàs. Ach, le leasachadh a’ mhargaidh, bhon “Ochdamh Plana Còig Bliadhna”, tha cuid de ghnìomhachasan mòra is meadhanach ann an Sìona air tòiseachadh a’ ruith buldosairean aig an aon àm a rèir an neart fhèin, leithid Factaraidh Innealan Àireamh 1 Mongolia a-staigh, Factaraidh Luchdaidh Xuzhou, msaa., agus tha iad air sgioba gnìomhachas nan buldosairean a leudachadh. Aig an aon àm, thòisich àireamh bheag de ghnìomhachasan a’ dol sìos an cnoc air sgàth droch riaghladh agus an fheum air atharrachadh a rèir leasachadh a’ mhargaidh, agus tha cuid air tarraing a-mach às a’ ghnìomhachas. An-dràsta, ’s e Shantui Construction Machinery Co., Ltd., Hebei Xuanhua Construction Machinery Co., Ltd., Shanghai Pengpu Machinery Factory Co., Ltd., Tianjin Construction Machinery Factory, Shaanxi Xinhuang Industrial Machinery Co., Ltd., Yituo Construction Machinery Co., Ltd., msaa. am measg nan companaidhean a tha saothraichte sa mhòr-chuid de luchd-saothrachaidh buldosairean dachaigheil. A bharrachd air cinneasachadh buldosairean, thòisich na companaidhean gu h-àrd cuideachd a’ dèanamh thoraidhean innealan togail eile, leithid Shantui, a bhios cuideachd a’ dèanamh rolairean rathaid, innealan-gradachaidh, innealan-cladhaich, luchdairean, forklifts, msaa. Factaraidh slabhraidh buldosairean Innseanach.
Àm puist: 21 Sultain 2022
