Adhbharan airson a bhith a' sgoltadh slighe air rolair giùlan cladhach Crawler Bulldozer

Adhbharan airson a bhith a' sgoltadh slighe air rolair giùlan cladhach Crawler Bulldozer

Canar iongantas gnawing rèile ri cus caitheamh de cheanglaichean slighe nuair a bhios tu a’ conaltradh ri iomaill rolair aon taobh agus dà thaobh.Mar thoradh air iongantas gnawing rèile bidh caitheamh ro-luath air ceanglaichean slighe, bheir e buaidh air seasmhachd tar-chuir slighe, agus an uairsin bheir e buaidh air gnìomhachd sreathach an inneil gu lèir, agus mar thoradh air sin bidh claonadh ann.Ma tha an t-iongantas gnawing rèile dona, giorraichidh e beatha seirbheis an inneal coiseachd agus lughdaichidh e èifeachdas obrach an inneal-losgaidh.
Leis gu bheil cruas an rolair nas motha na cruas a’ cheangail slighe, tha an ceangal slighe air a chaitheamh an toiseach.Nuair a tha an caitheamh trom, nochdaidh sreath de dh'iarann ​​​​sgrap air frèam an àrd-ùrlair.An dòigh airson breithneachadh a bheil an inneal siubhail a’ gnogadh an rèile.Às deidh an inneal-losgaidh a bhith air a chleachdadh airson grunn uairean a thìde, cùm sùil air caitheamh a-staigh agus a-muigh a ’cheangail crawler.Ma tha e air a chaitheamh agus a 'faireachdainn rèidh gun cheuman, is e caitheamh àbhaisteach a th' ann;Ma tha an caitheamh astringent agus ceumannan a’ nochdadh, is e gnawing rèile a th’ ann.

Is e na h-adhbharan a leanas a tha sa mhòr-chuid air snìomh rèile:
1 、 Duilgheadasan cinneasachaidh frèam trolley:
Ann am pròiseas saothrachaidh an fhrèam trolley, air sgàth diofar adhbharan, chan eil axis an toll crois-giùlain agus brace trastain frèam an trolley ceart-cheàrnach ri loidhne meadhan an toll sreap rolair, a ’leantainn gu loidhne meadhan na làimhe clì agus chan eil frèamaichean trèilear ceart co-shìnte, a’ cruthachadh taobh ochd-taobhach (ochdagonal a-staigh) no taobh ochd-taobhach inverted (ochdagonal a-muigh).Nuair a ghluaiseas an inneal-losgaidh air adhart, gluaisidh taobh a-staigh an rathaid (tha taobh a-muigh an rathaid a 'gluasad), agus nuair a ghluaiseas e air ais, gluaisidh an taobh a-muigh (tha taobh a-staigh na slighe a' gluasad).Bidh cuibhlichean an rolair a’ gineadh feachd taobhach air feadh an t-sèine slighe gus casg a chuir air a’ ghluasad taobhach seo, a’ leantainn gu gnawing rèile.
Is e duilgheadas saothrachaidh eile den gantry nach eil meadhan an toll beam gantry agus an toll taic claon a’ co-thaobhadh air sgàth adhbharan giollachd.Ma thèid uachdar sreap an rolair a chleachdadh mar shlat-tomhais, nuair a tha axis an toll taic claon nas àirde (no nas ìsle) na axis toll girder frèam an trolley, bidh am frèam trolley a’ brùthadh an t-slighe chun an taobh a-muigh (no taobh a-staigh) fo ghnìomh cuideam an inneil.Nuair a ghluaiseas tu, bidh an t-slighe a’ gluasad a-mach (no chun a-staigh), agus tha a’ chuibhle rolair a’ cur casg air a leithid de ghluasad taobhach, agus mar thoradh air sin bidh feachd taobhach agus snaidheadh ​​rèile.Ma ghluaiseas an inneal-losgaidh air adhart agus air ais, is e caitheamh annasach air an aon taobh a tha sa mhòr-chuid air adhbhrachadh le gnawing rèile.Chan urrainnear faighinn seachad air an seòrsa gnawing rèile seo ann an cleachdadh, agus chan urrainnear a rèiteach ach le bhith ag ath-nuadhachadh frèam an àrd-ùrlair le teisteanas.
Is e an duilgheadas saothrachaidh den treas seòrsa de fhrèam àrd-ùrlar nach eil loidhne meadhan an toll sreap de chuibhle taic frèam an àrd-ùrlar ann an loidhne dhìreach air sgàth adhbharan giullachd, agus tha mòran claonaidhean ann.Co-dhiù a bhios an inneal-losgaidh a’ siubhal air adhart no air ais, bidh e ag adhbhrachadh caitheamh neo-àbhaisteach air gach taobh den cheangal rèile aig an aon àm, agus giorraichidh e beatha seirbheis an inneal siubhail.Chan urrainnear a rèiteachadh ach le bhith a’ cur an àite frèam an àrd-ùrlair le teisteanas.