Còmhradh WhatsApp air-loidhne!

Modh cumail suas structar giùlan tarbh-dhubh idler

Structar giùlan idler tarbh-dhubh Modh cumail suas an inneal tarbh

Mar a tha an co-chruinneachadh idler ag obair!Cleachd gunna saim gus saim a chuir a-steach don t-siolandair saim tron ​​​​nipple saim, gus am bi am piston a’ leudachadh a-mach gus an earrach teannachaidh a phutadh, agus a ’chuibhle stiùiridh a’ gluasad chun taobh chlì gus teannachadh a dhèanamh air an t-slighe.Tha stròc ceart aig an earrach teannachaidh, agus tha an earrach air a dhlùthadh nuair a tha an teannachadh ro mhòr.Tha e ag obair mar bufair;às deidh don fheachd teannachaidh cus a dhol à sealladh, bidh an t-earrach teann a’ putadh a ’chuibhle stiùiridh chun t-suidheachadh tùsail, a dh’ fhaodas dèanamh cinnteach gum bi e a ’sleamhnachadh air frèam na slighe gus bunait a’ chuibhle atharrachadh, dèanamh cinnteach gun tèid an loidhne a chuir às a chèile agus a cho-chruinneachadh, agus lughdachadh buaidh a ’phròiseas coiseachd .Seachain tarraing slabhraidh rèile.1. Cumail suas teannas ceart de bulldozer crawler

Dòigh cumail suas an bulldozer.Ma tha an teannachadh ro mhòr, bidh teannachadh earraich na cuibhle treòrachaidh ag obair air prìne na slighe agus muinchille a’ phrìne.Tha cearcall a-muigh a’ phrìne agus cearcall a-staigh an t-seam prìne air a bhith fo chuideam àrd eas-tharraing, agus bidh am prìne agus caol a’ phrìne air an caitheamh ro-ùine rè an obrachaidh.Bidh feachd elastagach an earraich teannachaidh idler cuideachd ag obair air a ’chrann idler agus am bushing, a’ leantainn gu cuideam conaltraidh uachdar mòr, a tha ga dhèanamh furasta am bushing idler a bhleith a-steach do leth-chearcall, agus tha raon na slighe air a leudachadh gu furasta, agus lughdaichidh e. èifeachdas tar-chuir meacanaigeach agus sgudal.An cumhachd a bheir an t-einnsean gu na cuibhlichean dràibhidh agus na slighean.

Ann an dòigh cumail suas luchd-losgaidh, ma tha an teannachadh slighe ro sgaoilte, bidh e furasta an t-slighe a sgaradh bhon chuibhle stiùiridh agus an rolair, agus caillidh an t-slighe an co-thaobhadh ceart, a bheir air an t-slighe ruith atharrachadh, buille agus buaidh, mar thoradh air caitheamh neo-àbhaisteach air a’ chuibhle treòrachaidh agus a’ chuibhle taic.

Bithear ag atharrachadh an teannachadh crawler le bhith a’ cur ìm ri nozzle lìonadh ola an t-siolandair teannachadh no a’ leigeil a-mach an ìm bhon nozzle sgaoilidh ola, agus ag atharrachadh a rèir cead àbhaisteach gach modail.Nuair a thèid an raon crawler a leudachadh chun na h-ìre gum feumar buidheann de chnap-starra a thoirt air falbh, bidh uachdar meshing uachdar fiacail a’ chuibhle draibhidh agus caol a’ phrìne cuideachd air a chaitheamh gu neo-àbhaisteach.Aig an àm seo, bu chòir dòigh cumail suas an inneal-losgaidh a bhith air a làimhseachadh gu ceart mus tig an suidheachadh meshing sìos.Dòighean mar a bhith a’ tionndadh na prìnichean agus na muinchillean prìne thairis, a’ cuir an àite prìneachan agus muinchillean prìne a tha ro mhòr, a’ dol an àite co-chruinneachaidhean slighe, msaa.

2. Cùm suidheachadh a 'chuibhle stiùiridh co-thaobhadh

Tha droch bhuaidh aig mì-thaobhadh na cuibhle treòrachaidh air pàirtean eile den uidheamachd siubhail, agus mar sin is e atharrachadh a’ bheàirn eadar plàta treòrachaidh a’ chuibhle treòrachaidh agus frèam na slighe an dòigh as fheàrr air beatha an uidheamachd siubhail a leudachadh.Nuair a bhios tu ag atharrachadh, cleachd an gasket eadar a’ phlàta treòrachaidh agus an giùlan gus a cheartachadh.Ma tha am beàrn mòr, thoir air falbh an gasket;ma tha am beàrn beag, àrdaich an gasket.Is e 0.5-1.0mm an cead àbhaisteach airson dòigh cumail suas an inneal-losgaidh, agus is e 3.0mm an cead as àirde a tha ceadaichte.Tionndaidh na prìnichean slighe agus na preasan prìne thairis aig an àm iomchaidh.

 


Ùine puist: Mar-14-2022