Assy Roller Bun-rathaid airson Track KOBELCO SK330-10/SK380-10 Factaraidh is saothrachadh phàirtean fo-charbad cladhaiche trom-dhleastanais

Kobelco SK330-10/Rolair Bun-loidhne SK380-10Seanadh'na eisimpleir de mhionaideachd agus seasmhachd innleadaireachd Iapanach. Tha an togail làidir aige, anns a bheil slige air a chruthachadh agus air a chruadhachadh le inntrigeadh, siostam giùlain trom-dhleastanais, agus teicneòlas seulachaidh ioma-ìre adhartach, air a dhealbhadh gus coileanadh earbsach agus beatha seirbheis leudaichte a lìbhrigeadh anns na tagraidhean as dùbhlanaiche. Mar phuing giùlain luchd bunaiteach, tha a staid na barameatair dìreach air slàinte iomlan an fho-charbad agus tha e na fheart deatamach ann an cinneasachd, seasmhachd agus eaconamas obrachaidh fad-ùine an inneil.

Tuairisgeul Teicnigeach Proifeasanta: KobelcoRolair Bun-loidhne SK380-10Seanadh

1. Sealladh farsaing air an toradh agus a phrìomh ghnìomh

’S e pàirt riatanach a th’ ann an Co-chruinneachadh Rolair Bun-rathaid Kobelco SK380-10 airson luchdan a ghiùlan taobh a-staigh siostam fo-charbad inneal-cladhaidh uisgeachaidh Kobelco SK380-10. Suidhichte air frèam ìosal na slighe eadar an idler aghaidh agus an sprocaid dràibhidh, ’s e a phrìomh dhleastanas cuideam fiùghantach is statach an inneil a chumail suas agus an t-sreath slighe a stiùireadh air an t-slighe ainmichte aige. ’S iad na rolairean seo na prìomh phuingean conaltraidh a ghluaiseas luchd obrachaidh an inneil chun na talmhainn tron ​​t-sreath slighe, agus aig an aon àm a’ dèanamh cinnteach à siubhal rèidh, a’ cumail suas co-thaobhadh mionaideach, agus a’ gabhail a-steach clisgeadh is buaidhean aig ìre na talmhainn. Tha an coileanadh ceangailte gu dlùth ri seasmhachd an inneil, tarraing, èifeachdas connaidh, agus fad-beatha iomlan an t-siostam fo-charbad.

2. Prìomh Dhleastanasan Gnìomhach

• Prìomh Ghiùlan Luchdan: A’ cumail suas cuideam mòr an inneil-cladhaich rè gach ìre obrachaidh, a’ gabhail a-steach cladhach, togail, luasgadh, agus siubhal. Tha iad fo ùmhlachd luchdan rèididheach anabarrach agus buaidhean clisgeadh.
• Stiùireadh agus Cuimhneachadh na Rèile: Tha an dealbhadh le dà fhlange air a dhealbhadh gus an t-sèine-rèile a stiùireadh, a’ cumail suas co-thaobhadh foirfe air slighe an rolair agus a’ cur casg air dì-rèileadh taobhach, rud a tha deatamach nuair a bhios tu a’ tionndadh agus ag obrachadh air talamh leathadach no neo-chothromach.
• Maolachadh Crith is Buaidh: A’ gabhail a-steach agus a’ sgaoileadh lùth cineatach bho bhith a’ dol thairis air talamh garbh, creagan agus cnapan-starra eile. Bidh seo a’ dìon frèam na slighe agus am prìomh fhrèam bho cus cuideam, a’ lughdachadh sgìths structarail.
• Gluasad Rèidh: A’ toirt seachad uachdar leantainneach, rothlach, cruadhaichte airson preasan slabhraidh na slighe marcachd air, a’ lughdachadh strì an aghaidh rollaidh agus a’ dèanamh cinnteach à tar-chur cumhachd èifeachdach bhon draibhear mu dheireadh chun na talmhainn.

3. Mion-sgrùdadh is Togail nam Pàirtean

Tha an Co-chruinneachadh Rolair Ìosal airson inneal sa chlas 40-tunna mar an SK380-10 na aonad làidir, seulaichte, agus gun chumail suas a chaidh a dhealbhadh airson an seasmhachd as motha. Am measg nam prìomh fho-phàirtean tha:

• Slige Rolair (Corp): Am prìomh chorp siolandair a bhios ag eadar-aghaidh gu dìreach ri preasan slabhraidh nan slighean. Mar as trice, tha e air a dhèanamh à stàilinn alloy àrd-charboin, àrd-theanntachd. Tha an uachdar ruith a-muigh air a innealachadh gu mionaideach agus a’ faighinn cruadhachadh inntrigidh gus cruas uachdar domhainn a choileanadh (mar as trice 58-62 HRC) airson strì air leth an aghaidh caitheamh sgrìobach. Tha cridhe na slige fhathast sùbailte gus seasamh ri luchdan àrd-bhuaidh gun fhàilligeadh tubaisteach.
• Flansan Amalaichte: Tha flansan mòra, dùbailte riatanach don t-slige rolair. Tha iad sin deatamach airson an t-slabhraidh-rèile a chumail agus casg a chuir air far-rèile. Tha uachdar a-staigh nan flansan sin cuideachd air an cruadhachadh gus seasamh an aghaidh caitheamh bho cheangal taobhach cunbhalach leis na ceanglaichean-rèile.
• Seafta (Spindle no Iris): Seafta stàilinn stèidhichte, cruaidhte, air a bleith gu mionaideach, agus àrd-theanntachd. 'S e seo acair structarail an t-seafta, ceangailte gu dìreach ri frèam na slighe. Bidh an co-chruinneachadh rolair gu lèir a’ cuairteachadh timcheall an t-seafta stèidhichte seo tron ​​t-siostam giùlain.
• Siostam Bìridhe: A’ cleachdadh dà bhìridhe rolair teipichte mhòr, trom-dhleastanais air am brùthadh a-steach do gach ceann den t-slige rolair. Tha na bìridhe seo air an taghadh gu sònraichte agus air an ro-luchdachadh gus dèiligeadh ris na luchdan radaigeach is aiseach anabarrach a thig bho chuideam an inneil agus feachdan obrachaidh fiùghantach.
• Siostam Seulachaidh: Is e seo an fho-shiostam as cudromaiche airson fad-beatha. Bidh Kobelco a’ cleachdadh siostam seulachaidh adhartach, ioma-ìre, le gnìomh dearbhach, a tha dualtach a bhith a’ toirt a-steach:
  • Ròn Ioma-Bhileag Bunasach: Ròn rubair nitrile luchdaichte le fuaran a bheir seachad a’ phrìomh bhacadh airson geir lubricating a chumail taobh a-staigh cuas a’ ghiùlain.
  • Ròn Bile Duslach Àrd-sgoile / Labyrinth: Bacadh a-muigh air a dhealbhadh gus casg a chuir gu gnìomhach air truailleadh sgrìobach (me, duslach silica, slud, eabar) bho bhith a’ ruighinn a’ phrìomh ròin.
  • Cùis Ròin Meatailt: A’ toirt seachad taigheadas teann, freagarrach airson brùthadh nan ròin, a’ dèanamh cinnteach gu bheil iad nan suidhe agus èifeachdach fo chreathadh is luchd anabarrach.
    Tha na co-chruinneachaidhean seo Lube-for-Beatha, a’ ciallachadh gu bheil iad air an seuladh, air an ro-lubricachadh le geir àrd-teòthachd aig an fhactaraidh, agus chan fheum iad cumail suas cunbhalach, agus mar sin a’ cur às do phuing a dh’ fhaodadh truailleadh a dhol a-steach.
• Cnapan-suidheachaidh: Na cnapan-suidheachaidh air an dèanamh no air an dèanamh aig gach ceann den t-slat. Bidh iad a’ toirt seachad an eadar-aghaidh boltaidh gus an co-chruinneachadh gu lèir a cheangal gu tèarainte ri frèam slighe an inneil-cladhaich le boltaichean àrd-neart.

4. Sònrachaidhean Stuthan agus Saothrachaidh

• Stuth: Tha slige agus siaft an rolair air an dèanamh à stàilinn aloidh àrd-inbhe, air a làimhseachadh le teas (me, co-ionann ri SCM440 no stàilinn cròmium-molybdenum coltach ris), air an taghadh airson an neart, an cruadhachadh agus an strì an aghaidh buaidh nas fheàrr.
• Pròiseasan Saothrachaidh: Tha am pròiseas a’ toirt a-steach cruthachadh an t-slige airson structar gràin leantainneach nas fheàrr, innealachadh CNC mionaideach air a h-uile tomhas cudromach, cruadhachadh inntrigidh air a h-uile uachdar caitheamh, bleith mìn, agus cruinneachadh fèin-ghluasadach, brùth-fhreagarrach de ghiùlan agus ròin ann an àrainneachd fo smachd, glan.
• Làimhseachadh Uachdar: Tha an co-chruinneachadh air a sprèadhadh le peilear gus a ghlanadh agus gus greamachadh peant a leasachadh mus tèid a chòmhdach le prìomhar a tha an aghaidh creimeadh agus crìochnachadh peant gorm sònraichte Kobelco.

5. Tagradh agus Co-chòrdalachd

Tha an co-chruinneachadh seo air a dhealbhadh gu sònraichte airson inneal-cladhaidh Kobelco SK380-10. Tha rolairean ìosal nan nithean caitheamh a ghabhas ithe air sgàth an conaltradh cunbhalach ris an talamh agus an nochdadh do stuthan sgrìobach. Mar as trice, bidh iad air an sgrùdadh gu cunbhalach agus air an cur nan àite ann an seataichean gus dèanamh cinnteach à taic chothromach, sgaoileadh cothromach luchdan, agus coileanadh cunbhalach air feadh an fho-charbad gu lèir. Tha e deatamach am pàirt cheart a tha air a shònrachadh leis an OEM a chleachdadh gus àirde bhròg-slighe cheart, co-thaobhadh, agus coileanadh is sàbhailteachd iomlan an inneil a chumail suas.

6. Cudromachd phàirtean fìor no àrd-inbhe

Le bhith a’ cleachdadh Kobelco fìor no co-chruinneachadh co-ionann le teisteanas àrd-inbhe, bidh sin a’ dèanamh cinnteach:

• Innleadaireachd Mhionaideach: Gèilleadh dìreach ri tomhasan agus fulangas an OEM, a’ gealltainn freagarachd foirfe leis an t-sreath-rèile agus co-thaobhadh ceart air frèam na rèile.
• Ionracas Stuthan: Bidh stuthan dearbhte agus làimhseachadh teas mionaideach a’ dèanamh cinnteach gu bheil an rolair a’ coinneachadh ris an ùine seirbheis a chaidh a dhealbhadh, a’ seasamh an aghaidh caitheamh sgrìobach, spalladh, agus brisidhean buaidh.
• Earbsachd nan Rònan: ’S e càileachd an t-siostaim ròin am prìomh fheart a bheir buaidh air beatha an rolair. Bidh ròin àrd-inbhe Kobelco a’ cur casg air prìomh adhbhar fàilligeadh: call bealaidh agus truailleadh a’ dol a-steach, a dh’ adhbhraicheas greim ro-luath air a’ ghiùlan.
• Caitheamh Cothromach air an Fho-charbad: A’ brosnachadh caitheamh cothromach thar gach pàirt den fho-charbad (rolairean, luchd-dìcheall, slabhraidh-rèile, sprocaid), a’ dìon an tasgadh nas motha agus a’ leasachadh cosgais iomlan seilbh.

7. Beachdachaidhean Cumail Suas agus Obrachaidh

• Sgrùdadh Cunbhalach: Bu chòir sgrùdadh làitheil timcheall a bhith a’ toirt a-steach:
  • Cuairteachadh: Dèan cinnteach gu bheil na rolairean uile a’ tionndadh gu saor. Bidh rolair a tha glaiste (gun a bhith a’ rothladh) air a chaitheamh rèidh agus ag obair mar bhreic, ag adhbhrachadh caitheamh luathaichte, tubaisteach dha fhèin agus do cheanglaichean slabhraidh na slighe.
  • Caitheamh Flange: Thoir sùil a bheil cus caitheamh no milleadh air na flanges treòrachaidh.
  • Aodion: Coimhead airson comharran sam bith de gheir a’ leigeil a-mach às an raon ròin, a tha na chomharradh soilleir air fàilligeadh ròin agus fàilligeadh giùlain a tha ri thighinn.
  • Milleadh Lèirsinneach: Thoir sùil airson sgàinidhean, gouges domhainn, no sgòradh mòr air slige an rolair.
• Glanadh: Ged a chaidh a dhealbhadh airson suidheachaidhean cruaidh, faodaidh obrachadh ann an àrainneachdan le stuth a bhios a’ pacadh gu daingeann timcheall air na rolairean (me, crèadh) cuideam a mheudachadh agus a bhith na phasgan sgrìobach, a’ luathachadh caitheamh. Tha glanadh bho àm gu àm buannachdail.
• Teannas Ceart nan Tracaichean: Cùm teannachadh nan tracaichean a rèir chomharrachaidhean an neach-dèanamh a tha air am mìneachadh ann an leabhar-làimhe an obraiche. 'S e teannachadh ceàrr prìomh adhbhar caitheamh luathaichte is neo-chothromach fon charbad.

Faodaidh CQC TRACK cuideachd pàirtean iar-mhargaidh fo-charbad Kobelco SK380 fo-charbad a dhèanamh gu h-ìosal:

1. Co-chruinneachadh slighe Kobelco SK380 53L 600MM Co-chruinneachadh bhrògan slighe Kobelco SK380
2. Brògan slighe Kobelco SK380 600MM pleitean slighe SK380 padaichean slighe stàilinn SK380
3. Slabhraidhean slighe Kobelco SK380 Ceanglaichean slighe Kobelco SK380 co-chruinneachadh
4. Boltaichean is cnothan-rèile Kobelco SK380
5. Rolairean ìosal Kobelco SK380 Rolairean ìosal SK380, rolairean slighe SK380
6. Luchd-frithealaidh aghaidh Kobelco SK380
7. Boltaichean idle Kobelco SK380
8. Sprocket Kobelco SK380
9. Boltaichean sprocaid Kobelco SK380
10. Rolairean àrda Kobelco SK380 Rolairean giùlain SK380, rolairean àrda SK380
11. Boltaichean rolairean giùlain Kobelco SK380