Còmhradh air-loidhne WhatsApp!

Co-phàirtean Chassis Track HYUNDAI 81QE-13010 Seanadh Idler Track - Fo-charbad mòr air a dhèanamh le HELI (cqctrack)

Tuairisgeul Goirid:

Tuairisgeul air HYUNDAI Track IDLER AS
modail R1200/R1250
àireamh pàirt 81QE13010
Dòigh-obrach Tilgeadh
Cruas Uachdar HRC50-58,Doimhneachd 10-12mm
Dathan Dubh
Ùine Barantais 2000 Uairean Obrach
Teisteanas IS09001
Cuideam 950kg
Prìs FOB Port FOB Xiamen US$ 25-100/Pìos
Ùine Lìbhrigidh Taobh a-staigh 20 latha às dèidh cùmhnant a stèidheachadh
Teirm Pàighidh T/T, L/C, AONADH AN IAR
OEM/ODM Gabhail ris
Seòrsa pàirtean fo-charbad cladhaiche crawler
Seòrsa Gluasaid Cladhaiche snàgaire
Seirbheis às dèidh reic air a thoirt seachad Taic theicnigeach bhidio, Taic air-loidhne


Mion-fhiosrachadh Toraidh

Tagaichean Bathar

 

Sònrachadh Teicnigeach & Aithisg Innleadaireachd: HYUNDAI 81QE-13010 Seanadh Idler Trac Trom-dhleastanais

Smachd Sgrìobhainnean

  • Àireamh na h-Aithisg: HELI-TS-2025-81QE13010
  • Pàirt: Co-chruinneachadh Idler Trac (Idler Aghaidh)
  • Modail OEM: HYUNDAI Sreath-R (R1200, R1250LC-9 msaa.)
  • Àireamh Pàirt OEM: 81QE-13010
  • Dèanadair: HELI Machinery Manufacturing Co., Ltd. (Brannd: CQCTRACK)
  • Seòrsachadh: Pàirt Fo-charbad Trom-dhleastanais

1. Geàrr-chunntas Riaghlaidh & Suidheachadh Bathar

Tha an sgrìobhainn seo a’ toirt mion-fhiosrachadh air sònrachaidhean innleadaireachd agus eachdraidh saothrachaidh an HYUNDAI.81QE-13010 Cruinneachadh Idler Tracy, air a thoirt gu buil le HELI Machinery (CQCTRACK). Mar phàirt chudromach a bhios a’ giùlan luchdan agus a’ teannachadh taobh a-staigh siostam fo-charbad an t-snàgaire, tha an co-chruinneachadh idler seo air a dhealbhadh airson pròifilean obrachaidh dùbhlanach innealan-cladhaidh clas 8-130 tunna HYUNDAI. A’ cleachdadh còrr is dà dheichead de eòlas sònraichte ann an saothrachadh fo-charbadan, tha HELI a’ lìbhrigeadh co-chruinneachadh co-ionann ri ODM/OEM a choinnicheas ri no a tha nas fheàrr na sònrachaidhean coileanaidh tùsail tro shaidheans stuthan adhartach, innealachadh mionaideach, agus dearbhadh càileachd teann. Tha an idler seo air a dhealbhadh gus beatha seirbheis, earbsachd agus cosgais iomlan seilbh (TCO) air leth a thoirt seachad ann an tagraidhean cruaidh a’ gabhail a-steach cuaraidh, togail, agus cladhach coitcheann.

2. Anatomi Gnìomhach & Dreuchd Siostam an Idler Trac

Bidh an Track Idler, suidhichte aig aghaidh frèam an crawler mu choinneimh an sprocket, a’ coileanadh trì prìomh dhleastanasan meacanaigeach:

  1. Stiùireadh is Co-thaobhadh na Rèile: Bidh e a’ stiùireadh slabhraidh na rèile, a’ cumail suas co-thaobhadh taobhach ceart rè siubhal agus stiùireadh gus casg a chuir air far-rèile.
  2. Teannasachadh na Trac: Mar phàirt den t-siostam cùl-taic is teannachaidh (tron t-siolandair atharrachaidh), bidh e a’ gabhail suas slaic anns an t-sreath trac, a’ dèanamh cinnteach à ceangal as fheàrr leis an sprocaid agus conaltradh ceart leis an talamh eadar brògan na trac.
  3. Tar-chur Luchdan: Bidh e a’ toirt taic do phàirt de chuideam an inneil agus a’ gabhail a-steach luchdan buaidh air adhart agus air ais bho neo-riaghailteachdan talmhainn.

Tha an 81QE-13010 na cho-chruinneachadh seulaichte agus bealaichte, anns a bheil a’ chuibhle dhìomhain, giùlan/bushings a-staigh, siaft cruaidhte, còmhdaichean deiridh, agus siostam seulachaidh ioma-ìre, air an ro-chruinneachadh airson ath-chur bolt-on dìreach.

3. Prìomh Shònrachaidhean Innleadaireachd is Saothrachaidh le HELI (CQCTRACK)

Tha feallsanachd saothrachaidh HELI airson an 81QE-13010 stèidhichte air amalachadh dìreach agus mion-sgrùdadh modh fàilligeadh, a’ dèanamh cinnteach gu bheil gach fo-phàirt air a bharrrachadh airson seasmhachd.

3.1 Taghadh Stuthan & Meatailtearachd

Pàirt Sònrachadh Stuth Fìreanachadh Innleadaireachd
Corp Cuibhle Idler Stàilinn manganese àrd-charboin 50Mn no 55Mn air a chruthachadh. A’ toirt seachad cothromachadh as fheàrr eadar cruadalachd àrd airson strì an aghaidh caitheamh uachdar agus cruas cridhe sàr-mhath gus seasamh an aghaidh luchdan buaidh a-rithist gun sgàineadh.
Seafta Stàilinn alloy 40Cr, air a bleith gu mionaideach agus air a cròm-phlàtadh aig raointean conaltraidh ròin. Tha stàilinn 40Cr a’ tabhann neart teannachaidh is toraidh nas fheàrr gus seasamh an aghaidh mòmaidean lùbadh. Bidh platadh cròmach a’ lughdachadh frith-bhualadh agus caitheamh greamachaidh an aghaidh bilean ròin, rud a tha na fheart deatamach ann a bhith a’ leudachadh beatha an ròin.
Buiseag / Giùlan Buiseag Umha Sintered Àrd-Dùmhlachd (Air a bogadh ann an ola) no giùlan rolair teipichte (sònraichte don tagradh). Tha umha shintéirichte a’ toirt seachad fèin-lubrication, co-chòrdalachd, agus gabhail ri clisgeadh sàr-mhath. Bidh rèiteachaidhean giùlain a’ tabhann comas luchdan radaigeach àrd airson cearcallan dleastanais sònraichte.
Fàinnean Caitheamh Ròin Stàilinn chruaidhichte (HRC 55+). Ag obair mar uachdar caitheamh ìobairteach, a’ dìon prìomh chorp agus siaft an drèanaiche bho sgrìobadh, agus mar sin a’ leudachadh beatha an t-seanaidh iomlan.

3.2 Pròiseasan Saothrachaidh Deatamach

  • Cruthachadh: Tha an cuibhle dhìomhain air a chruthachadh le teas gus structar gràin na stàilinn a ghrinneachadh, a’ neartachadh a neart meacanaigeach agus a strì an aghaidh sgìths an taca ri roghainnean eile tilgte.
  • Làimhseachadh Teas: Bidh oir a’ chuibhle dhìomhain a’ faighinn cruadhachadh inntrigidh fo smachd coimpiutair gus cruas uachdar de 56-60 HRC a choileanadh le doimhneachd cùise fo smachd de 8-12mm. Às dèidh seo, thèid an teàrnadh gus cuideaman a lughdachadh agus cruas a’ chridhe a chumail suas (~35-40 HRC).
  • Innealachadh: Tha na h-uachdaran cudromach uile air an crìochnachadh air deilichean is bleithichean CNC. Tha an toll airson a’ bhus/giùlain, na h-uachdaran seulachaidh, agus na h-eadar-aghaidhean sreapachaidh air an cumail gu fulangas teann (IT7-IT8) gus dèanamh cinnteach à dlùth-chruinneas agus coileanadh seulachaidh foirfe.
  • Cruinneachadh & Seulachadh: Thèid an cruinneachadh a dhèanamh ann an àrainneachd ghlan. Mar as trice bidh dealbhadh ioma-labirint anns an t-siostam seulachaidh còmhla ri ròn rèididheach dà-bhileag (NBR no FKM/Viton®) agus fàinne caitheamh meatailt fleòdraidh. Bidh an siostam dìon trì-fhillte seo a’ cur às do eabar, gainmheach agus uisge gu h-èifeachdach fhad ‘s a chumas e geir.

4. Dàta Coileanaidh & Dearbhadh Càileachd

Tha siostam càileachd HELI a’ dèanamh cinnteach gu bheil gach co-chruinneachadh idler 81QE-13010 a’ lìbhrigeadh coileanadh cunbhalach, earbsach.

4.1 Prìomh Chomharran Coileanaidh (KPIan):

  • Ruith-a-mach rèididheach: < 0.5 mm (a’ dèanamh cinnteach à obrachadh rèidh na slighe agus a’ lughdachadh crith).
  • Deuchainn Aodion Ròin: Air a chur fo dheuchainn cuideam adhair gus dearbhadh gu bheil an ròn slàn mus tèid a ghreasadh.
  • Torc rothlach: Cunbhalach agus taobh a-staigh an raoin shònraichte, a’ dearbhadh ro-luchdachadh agus lubrication ceart air a’ giùlan/bushadh.
  • Rangachadh Luchd Statach: Air a dhealbhadh gus seasamh an aghaidh làn fheachd ath-tharraing an t-siostaim teannachaidh agus buaidhean fiùghantach.

4.2 Pròtacal Dearbhaidh Càileachd:

  1. Sgrùdadh Stuth a-steach: Mion-sgrùdadh speactragrafach air ceimigeachd stàilinn.
  2. Sgrùdadh rè a’ phròiseis: Sgrùdaidhean tomhasach às dèidh prìomh obrachaidhean innealachaidh.
  3. Sgrùdadh Deireannach: Sgrùdadh 100% de na tomhasan èiginneach, dearbhadh cruas, agus crìochnachadh uachdar.
  4. Deuchainn: Bidh deuchainnean seasmhachd rothlach is truailleadh ròin air aonadan sampall bho gach baidse.
  • Teisteanas: Air a dhèanamh fo shiostam riaghlaidh càileachd le teisteanas ISO 9001:2015. Tha teisteanasan stuthan (Teisteanasan Muilinn) a rèir EN 10204 3.1 rim faighinn.

5. Stiùiridhean Stàlaidh, Cumail Suas & Co-chòrdalachd

  • Stàladh: Lean modh-obrach leabhar-làimhe seirbheis an OEM (HYUNDAI) an-còmhnaidh.
    1. Cuir bacadh air an inneal gu sàbhailte agus leig às teannachadh na slighe.
    2. Thoir air falbh an seann cho-chruinneachadh idler, a’ toirt fa-near an àireamh de shims airson atharrachadh teannachaidh.
    3. Glan na camagan-sreap leisg air frèam na slighe gu mionaideach.
    4. Stàlaich an co-chruinneachadh idler HELI ùr, ag ath-chleachdadh a’ phacaid shim cheart gus an co-thaobhadh tùsail a choileanadh.
    5. Ath-cheangail an siolandair teannachaidh, ath-theannaich an trac a rèir an t-sònrachaidh, agus thoir sùil air lùbadh na trac.
  • Cumail suas: Ged a tha an co-chruinneachadh “ròinichte airson a bheatha”, bu chòir a sgrùdadh gu cunbhalach (gach 250 uair seirbheis). Coimhead airson:
    • Aodion lionn: Geir timcheall air cinn nan siaftan.
    • Caitheamh Neo-àbhaisteach: Caitheamh neo-chothromach air oir no flanges an idler.
    • Rothladh lag: Droch-ghluasadach teann no neo-rothlach.
  • Co-chòrdalachd: Tha an 81QE-13010 air a dhealbhadh mar àite dìreach airson cladhairean sònraichte HYUNDAI R-sreath. Dèan cinnteach an-còmhnaidh gu bheil modail agus àireamh sreathach an inneil an aghaidh catalog phàirtean OEM no bruidhinn ri sgioba reic theicnigeach HELI airson dearbhadh.

6. Moladh Luach & Slabhraidh Solarachaidh

6.1 Buannachd Cosgais Iomlan Seilbh (TCO):
Tha an co-chruinneachadh neo-ghnìomhach HELI (CQCTRACK) 81QE-13010 a’ tabhann TCO nas fheàrr an taca ri pàirtean iar-mhargaidh neo-speisealta:

  • Beatha Seirbheis Leudaichte: Bidh stuthan àrd-inbhe agus cruadhachadh domhainn a’ cur dàil air caitheamh, a’ leudachadh eadar-amaichean ath-chuir.
  • Ùine downtaidh nas lugha: Bidh earbsachd àrd a’ lughdachadh fàilligidhean gun phlanadh agus call cinneasachd co-cheangailte riutha.
  • Dìon Phàirtean: Bidh idler làidir a’ cumail suas co-thaobhadh agus teannachadh ceart na slighe, a’ dìon phàirtean daor faisg air làimh leithid slabhraidhean slighe agus sprocaidean bho chaitheamh luathaichte.

6.2 Solar bho HELI / CQCTRACK:
Mar neach-dèanamh dìreach bhon fhactaraidh, tha HELI a’ toirt seachad:

  • Taic Theicnigeach: Dàta innleadaireachd agus taic le tagraidhean.
  • Logistics sùbailte: Roghainnean airson incoterms FOB, CIF, no DAP, le pacaigeadh àbhaisteach às-mhalairt.
  • Lorg-chomas: Lorg-chomas làn bhaidse bho stuth amh gu bathar crìochnaichte.

Àicheadh: Tha an aithisg innleadaireachd seo airson adhbharan fiosrachaidh. Dh’ fhaodadh sònrachaidhean atharrachadh air sgàth leasachadh leantainneach air toraidhean. Tha e an urra ris an neach-cleachdaidh deireannach dearbhadh a dhèanamh air freagarrachd a’ phàirt seo airson an tagraidh agus an inneil sònraichte aca.


  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn i