Còmhradh air-loidhne WhatsApp!

HITACHI EX400 ZX450/9072631/Seanadh Rolair Bun na Trac/Stòr saothraiche OEM stèidhichte ann an Quanzhou, Sìona-HELI (CQCTrack)

Tuairisgeul Goirid:

Tuairisgeul air Rollair Trac EX400
modail Cladhaiche Hitachi-EX400
àireamh pàirt 9072631
Dòigh-obrach Cruthachadh/Tilgeadh
Cruas Uachdar HRC50-58,Doimhneachd 10-12mm
Dathan Dubh
Ùine Barantais 4000 Uairean Obrach
Teisteanas IS09001
Cuideam 79kg
Prìs FOB Port FOB Xiamen US$ 25-100/Pìos
Ùine Lìbhrigidh Taobh a-staigh 20 latha às dèidh cùmhnant a stèidheachadh
Teirm Pàighidh T/T, L/C, AONADH AN IAR
OEM/ODM Gabhail ris
Seòrsa pàirtean fo-charbad cladhaiche crawler
Seòrsa Gluasaid Cladhaiche snàgaire
Seirbheis às dèidh reic air a thoirt seachad Taic theicnigeach bhidio, Taic air-loidhne


Mion-fhiosrachadh Toraidh

Tagaichean Bathar

Seanadh rolair bonn slighe Hitachi EX400 aig CQC’S e sàr-obair innleadaireachd seasmhachd a th’ ann, air a dhealbhadh gus seasamh ris na tagraidhean as dùbhlanaiche. Bidh an togail làidir, uachdaran caitheamh air an cruadhachadh le inntrigeadh, siostam giùlain trom-dhleastanais, agus teicneòlas seulachaidh adhartach ag obair còmhla gus coileanadh earbsach agus beatha seirbheis leudaichte a thoirt seachad. Mar phrìomh phuing giùlain luchdan, tha a staid na chomharradh dìreach air slàinte iomlan an fho-charbad agus tha e bunaiteach do chinneasachd, seasmhachd agus obrachadh cosg-èifeachdach an inneil.

Co-chruinneachadh Rolairean Trac EXX400

Tuairisgeul Teicnigeach Proifeasanta: Seanadh Rolair Bun-rathaid Hitachi EX400

1. Sealladh farsaing air an toradh agus a phrìomh ghnìomh

Tha an Hitachi EX400 Track Bottom Roller Assembly na phàirt chudromach a bhios a’ giùlan luchdan taobh a-staigh siostam fon charbad aig inneal-cladhaidh uisgeachaidh Hitachi EX400. Suidhichte air frèam ìosal na slighe eadar an idler aghaidh agus an sprocaid, is e a phrìomh obair cuideam iomlan an inneil a chumail suas agus an t-sreath slighe a stiùireadh air a shlighe. Bidh na rolairean sin a’ gluasad luchd obrachaidh an inneil gu dìreach chun na talmhainn tron ​​t-sreath slighe, agus aig an aon àm a’ dèanamh cinnteach à siubhal rèidh, a’ cumail suas co-thaobhadh, agus a’ gabhail a-steach clisgeadh is buaidhean ìre na talmhainn. Tha an coileanadh aca ceangailte gu dìreach ri seasmhachd an inneil, tarraing, agus slàinte iomlan fon charbad.

2. Prìomh Dhleastanasan Gnìomhach

  • Prìomh Ghiùlan Luchdan: A’ toirt taic do chuideam statach is fiùghantach an inneil-cladhaich aig gach ìre den obrachadh, a’ gabhail a-steach cladhach, togail, luasgadh, agus siubhal. Tha iad fo ùmhlachd luchdan rèididheach mòra.
  • Stiùireadh agus Cuingealachadh na Rèile: Tha an dealbhadh le dà fhlange ag obair mar stiùireadh, a’ cumail slabhraidh na rèile air a co-thaobhadh ri slighe an rolair agus a’ cur casg air far-rèileadh taobhach, gu h-àraidh nuair a bhios tu a’ tionndadh agus air talamh neo-chothromach.
  • Maolachadh Crith is Buaidh: A’ gabhail a-steach agus a’ sgaoileadh luchdan clisgeadh bho bhith a’ dol thairis air talamh garbh, creagan agus cnapan-starra eile, a’ dìon frèam na slighe agus a’ phrìomh structar bho cus cuideam agus sgìths.
  • Gluasad Rèidh: A’ toirt seachad uachdar leantainneach, rothlach de stàilinn chruaidhichte airson an t-slabhraidh-rèile marcachd air, a’ lughdachadh suathadh agus a’ dèanamh cinnteach à tar-chur cumhachd èifeachdach bhon draibhear mu dheireadh chun na talmhainn.

3. Mion-sgrùdadh is Togail nam Pàirtean

Tha an Co-chruinneachadh Rolair Ìosal airson inneal den chlas EX400 na aonad làidir, seulaichte airson beatha, air a dhealbhadh airson an seasmhachd as motha anns na h-àrainneachdan as sgrìobach. Am measg nam prìomh fho-phàirtean tha:

  • Slige Rolair (Corp): Am prìomh chorp siolandair a bhios a’ conaltradh ri preasan slabhraidh an rathaid. Mar as trice, tha e air a dhèanamh à stàilinn alloy àrd-charboin, àrd-theanntachd. Tha an uachdar ruith a-muigh air a innealachadh gu mionaideach agus a’ faighinn cruadhachadh inntrigidh gus cruas uachdar glè àrd a choileanadh (mar as trice 55-60 HRC) airson strì air leth an aghaidh caitheamh sgrìobach. Tha cridhe na slige fhathast làidir gus seasamh ri luchdan àrd-bhuaidh gun sgàineadh.
  • Flansan Amalaichte: Tha flansan mòra, dùbailte riatanach don t-slige rolair. Tha iad sin deatamach airson an t-slabhraidh-rèile a chumail agus casg a chuir air far-rèile. Tha uachdar a-staigh nan flansan sin cuideachd air an cruadhachadh gus seasamh an aghaidh caitheamh bho cheangal taobhach ris na ceanglaichean-rèile.
  • Seafta (Spindle no Iris): Seafta stàilinn stèidhichte, cruaidhte, agus air a bleith. 'S e acair structarail an t-seata a th' ann, air a boltadh gu dìreach ri frèam na slighe. Bidh an co-chruinneachadh rolair gu lèir a’ cuairteachadh timcheall an t-seafta stèidhichte seo tron ​​t-siostam giùlain.
  • Siostam Bìridhe: A’ cleachdadh dà bhìridhe rolair teipichte mhòr, trom-dhleastanais air am brùthadh a-steach do gach ceann den t-slige rolair. Tha na bìridhe seo air an innleachadh gu sònraichte gus dèiligeadh ris na luchdan rèididheach anabarrach a thig bho chuideam agus feachdan fiùghantach an inneil.
  • Siostam Ròin: Is e seo, is dòcha, an fho-shiostam as cudromaiche airson fad-beatha. Bidh Hitachi a’ cleachdadh siostam ròin ioma-ìre adhartach, a tha dualtach a bhith a’ toirt a-steach:
    • Ròn Bile Bunasach: Ròn ioma-bhileag luchdaichte le fuaran a chumas geir lubricating taobh a-staigh cuas a’ ghiùlain.
    • Ròn Bile Duslach Àrd-sgoile / Labyrinth: Bacadh a-muigh a chaidh a dhealbhadh gus casg a chuir gu gnìomhach air truailleadh sgrìobach leithid eabar, gainmheach agus eabar bho bhith a’ ruighinn a’ phrìomh ròin.
    • Giùlan Ròin Meatailt: A’ toirt seachad taigheadas teann, freagarrach airson brùthadh nan ròin, a’ dèanamh cinnteach gu bheil iad nan suidhe agus èifeachdach fo chreathadh agus luchd.
      Tha na co-chruinneachaidhean seo Lube-for-Beatha, a’ ciallachadh gu bheil iad air an seuladh agus air an ro-lubricachadh aig an fhactaraidh airson beatha seirbheis iomlan an rolair, agus chan fheum iad greasadh cunbhalach.
  • Bosan-suidheachaidh: Na cnapan cruthaichte no dèanta aig gach ceann den t-shaft a bheir seachad an eadar-aghaidh boltaidh gus an co-chruinneachadh a cheangal gu tèarainte ri frèam slighe an inneil-cladhaidh.

4. Sònrachaidhean Stuthan agus Saothrachaidh

  • Stuth: Tha slige agus siaft an rolair air an dèanamh à stàilinn aloidh àrd-inbhe, air a làimhseachadh le teas (me, co-ionann ri SCr440, SCMn440, no coltach ris), air an taghadh airson an neart, an cruadhachadh agus an strì an aghaidh buaidh nas fheàrr.
  • Pròiseasan Saothrachaidh: Tha am pròiseas saothrachaidh a’ toirt a-steach cruthachadh an t-slige airson structar gràin nas fheàrr, innealachadh CNC mionaideach, cruadhachadh inntrigidh air gach uachdar caitheamh èiginneach, bleith mìn, agus cruinneachadh fèin-ghluasadach, brùth-fhreagarrach de ghiùlan agus ròin.
  • Làimhseachadh Uachdar: Tha an co-chruinneachadh air a sprèadhadh le peilear gus an uachdar a ghlanadh agus ullachadh mus tèid a chòmhdach le prìomhar a tha an aghaidh creimeadh agus peant crìochnachaidh ainmeil Hitachi.

5. Tagradh agus Co-chòrdalachd

Tha an co-chruinneachadh seo air a dhealbhadh gu sònraichte airson innealan-cladhaidh sreath Hitachi EX400 (me, EX400-1 tro EX400-7, ged a dh’fheumar co-chòrdalachd a dhearbhadh leis an àireamh sreathach). Tha rolairean ìosal nan nithean caitheamh a ghabhas ithe air sgàth an conaltradh cunbhalach ris an talamh agus an nochdadh do stuthan sgrìobach. Mar as trice bidh iad air an cur nan àite ann an seataichean gus dèanamh cinnteach à taic agus caitheamh cothromach air feadh an fho-charbad. Tha e deatamach am pàirt cheart a tha air a shònrachadh leis an OEM a chleachdadh gus àirde bhròg-slighe, co-thaobhadh agus coileanadh iomlan an inneil a chumail suas.

6. Cudromachd phàirtean fìor no àrd-inbhe

Le bhith a’ cleachdadh Hitachi fìor no fear co-ionann le teisteanas àrd-inbhe, bidh sin a’ dèanamh cinnteach:

  • Innleadaireachd Mhionaideach: Gèilleadh dìreach ri tomhasan an OEM, a’ gealltainn freagarachd foirfe leis an t-sreath-rèile agus co-thaobhadh ceart air frèam na rèile.
  • Ionracas Stuthan: Bidh stuthan dearbhte agus làimhseachadh teas mionaideach a’ dèanamh cinnteach gu bheil an rolair a’ coinneachadh ris an ùine seirbheis a chaidh a dhealbhadh, a’ seasamh an aghaidh caitheamh, spalladh agus fàilligeadh tubaisteach.
  • Earbsachd Ròin: Is e càileachd an t-siostaim ròin am prìomh fheart a tha a’ dearbhadh fad-beatha rolair. Bidh ròin àrd-inbhe a’ cur casg air prìomh adhbhar fàilligeadh: call bealaidh agus truailleadh a’ dol a-steach, a dh’ adhbhraicheas greim air a’ ghiùlan.
  • Caitheamh Cothromach Fo-charbad: A’ brosnachadh caitheamh cothromach thar gach pàirt den fho-charbad (rolairean, luchd-dìcheall, slabhraidh-rèile, sprocaid), a’ dìon do thasgadh nas motha.

7. Beachdachaidhean Cumail Suas agus Obrachaidh

  • Sgrùdadh Cunbhalach: Bu chòir sgrùdadh làitheil timcheall a bhith a’ toirt a-steach:
    • Cuairteachadh: Dèan cinnteach gu bheil na rolairean uile a’ tionndadh gu saor. Bidh rolair a tha glaiste gu follaiseach air a chaitheamh rèidh agus adhbharaichidh e caitheamh nas luaithe air an t-slabhraidh-rèile.
    • Caitheamh Flange: Thoir sùil a bheil cus caitheamh no milleadh air na flanges treòrachaidh.
    • Aodion: Coimhead airson comharran sam bith de shaill a’ leigeil a-mach às an raon ròin, a’ nochdadh fàilligeadh ròin.
    • Milleadh Lèirsinneach: Thoir sùil airson sgàinidhean, gouges domhainn, no sgòradh mòr air slige an rolair.
  • Glanadh: Ged a chaidh a dhealbhadh airson suidheachaidhean cruaidh, faodaidh obrachadh ann an àrainneachdan le crèadh no eabar steigeach a bhios a’ pacadh gu daingeann timcheall air na rolairean cuideam a mheudachadh agus caitheamh a luathachadh. Tha glanadh bho àm gu àm buannachdail.
  • Teannas Ceart nan Tracaichean: Cùm teannachadh nan tracaichean a rèir chomharrachaidhean an neach-dèanamh ann an leabhar-làimhe an obraiche. 'S e teannachadh ceàrr prìomh adhbhar caitheamh luathaichte fon charbad.

  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn i