A’ phrìs as fheàrr air Assy Idler Aghaidh Sk320, Sk350, Sk400 Sìona airson Pàirtean Cladhaiche Kobelco

A’ cumail ri prionnsapal “càileachd, seirbheis, èifeachdas agus fàs”, tha sinn air earbsa agus moladh fhaighinn bho luchd-dèiligidh dachaigheil agus eadar-nàiseanta airson a’ phrìs as fheàrr air Sìona Sk320, Sk350, Sk400 Front Idler Assy airson Pàirtean Cladhaiche Kobelco, tha sinn air a bhith an dùil co-obrachadh còmhla riut timcheall air bunait dhuaisean dha chèile agus leasachadh cumanta. Cha chuir sinn briseadh-dùil ort gu bràth.
A’ cumail ri prionnsapal “càileachd, seirbheis, èifeachdas agus fàs”, tha sinn air earbsa agus moladh fhaighinn bho luchd-dèiligidh dachaigheil agus eadar-nàiseanta airsonIdler Aghaidh Sìona, D85 Aghaidh Idler, Aghaidh Ihi Mini Excavator, Aghaidh Idler Mini Excavator, Air a stiùireadh le iarrtasan luchd-ceannach, ag amas air èifeachdas agus càileachd seirbheis luchd-cleachdaidh a leasachadh, bidh sinn an-còmhnaidh a’ leasachadh thoraidhean agus fhuasglaidhean agus a’ toirt seachad seirbheisean nas mionaidiche. Tha sinn a’ cur fàilte chridheil air caraidean gus gnìomhachas a cho-rèiteachadh agus co-obrachadh a thòiseachadh leinn. Tha sinn an dòchas a dhol còmhla ri caraidean ann an diofar ghnìomhachasan gus àm ri teachd sgoinneil a chruthachadh.

Stuth slige idler: ZG40Mn
Cruas uachdar: HRC48-58
Doimhneachd mùchaidh:> 4mm
Stuth seafta: 45 #

Cruas uachdar: HRC48-58
Doimhneachd mùchaidh:> 2.5mm
Stuth taic idler: QT450-10/ZG35
Cuideam: 310kg

Dè a th' ann an dìomhanas?
Tha an roth-iùil air a chleachdadh gus an t-slighe a stiùireadh gus tionndadh gu ceart agus casg a chuir oirre bho bhith a’ ruith agus a’ gluasad.
Bidh a’ mhòr-chuid de chladhairean cuideachd a’ cluich pàirt nan cuibhlichean taice. Faodaidh seo an raon conaltraidh eadar an inneal-crathaidh agus an talamh a mheudachadh agus cuideam na talmhainn a lùghdachadh.
Tha uachdar a’ chuibhle-iùil air a dhèanamh na uachdar rèidh, le fàinne gàirdean baffle sa mheadhan mar stiùireadh, agus tha uachdaran an fhàinne air gach taobh a’ toirt taic don t-sreath rèile.
Mar as lugha an t-astar eadar a’ chuibhle-treòrachaidh agus a’ chuibhle taic as fhaisge, ’s ann as fheàrr an stiùireadh.

Tuairisgeul barantas an idler
1. Anns an àrainneachd nàdarra àbhaisteach, barantas 18 mìosan no 2000 uair a thìde ag obair. Tha an àrainneachd obrach gu math cruaidh (leithid salann agus talamh alcalin, msaa), no an sàs ann an obraichean brùthaidh fad na h-ùine, tha an ùine barantais air a ghearradh ann an leth.
2. Rè na h-ùine barantais, cuir an àite aodion ola ròn ola, nozzle ola, gach taobh den t-shaft agus msaa.
3. Rè na h-ùine barantais, bidh uachdar an rèile a’ sgàineadh, a’ tuiteam, agus a’ briseadh shailean, agus faodar an cur nan àite.
4. Faodar am bracaid dhìomhain a chur na àite ma tha e sgàinte, ach mura h-eil e air adhbhrachadh le caitheamh is deòir mòr suidheachadh stàlaidh an uidheim, chan eil e còmhdaichte leis a’ bharantas.

A’ cumail ri prionnsapal “càileachd, seirbheis, èifeachdas agus fàs”, tha sinn air earbsa agus moladh fhaighinn bho luchd-dèiligidh dachaigheil agus eadar-nàiseanta airson a’ phrìs as fheàrr air Sìona Sk320, Sk350, Sk400 Front Idler Assy airson Pàirtean Cladhaiche Kobelco, tha sinn air a bhith an dùil co-obrachadh còmhla riut timcheall air bunait dhuaisean dha chèile agus leasachadh cumanta. Cha chuir sinn briseadh-dùil ort gu bràth.
A’ phrìs as fheàrr airIdler Aghaidh Sìona, D85 Aghaidh Idler, Air a stiùireadh le iarrtasan luchd-ceannach, ag amas air èifeachdas agus càileachd seirbheis teachdaiche a leasachadh, bidh sinn an-còmhnaidh a’ leasachadh thoraidhean agus fhuasglaidhean agus a’ toirt seachad seirbheisean nas mionaidiche. Tha sinn a’ cur fàilte chridheil air caraidean gus gnìomhachas a cho-rèiteachadh agus co-obrachadh a thòiseachadh leinn. Tha sinn an dòchas a dhol còmhla ri caraidean ann an diofar ghnìomhachasan gus àm ri teachd sgoinneil a chruthachadh.