Pàirtean Fo-charbad Pàirtean Crawler Sìona Dealbhadh as ùire 2019 Pàirtean D6d Steel Single & Double Flange Track Roller Bottom Track airson Caterpillar
Leis a’ riaghladh sàr-mhath againn, comas teicnigeach làidir agus modh-obrach càileachd teann, bidh sinn a’ dol air adhart a’ toirt seachad càileachd earbsach, cosgaisean reusanta agus seirbheisean air leth do ar luchd-ceannach. Tha sinn ag amas air a bhith air ar meas mar aon de na com-pàirtichean as earbsaiche agad agus do thoileachas a chosnadh airson Pàirtean Crawler Sìona Dealbhadh as ùire 2019 Pàirtean Fo-charbad D6d Stàilinn Single & Double Flange Track Bottom Roller airson Caterpillar. Tha a h-uile toradh a’ nochdadh le càileachd àrd agus fuasglaidhean às dèidh reic air leth. Is e sin a tha sinn air a bhith a’ leantainn a-nis a tha sinn ag amas air a’ mhargaidh agus a tha ag amas air an neach-ceannach. Gu dùrachdach, suidh suas airson co-obrachadh Win-Win!
Leis an riaghladh sàr-mhath againn, comas teicnigeach làidir agus modh-obrach smachd càileachd teann, bidh sinn a’ dol air adhart gus seirbheisean earbsach, àrd-inbhe, prìsean reusanta agus air leth a thoirt do ar luchd-ceannach. Tha sinn ag amas air a bhith mar aon de na com-pàirtichean as earbsaiche agaibh agus ur toileachas a chosnadh.Fo-charbad Sìona Itr, Pàirtean Crawler D6d, Rollair giùlain bonn cladhaicheGus coinneachadh ri iarrtasan a’ mhargaidh againn, tha sinn a-nis air barrachd aire a thoirt do chàileachd ar fuasglaidhean agus ar seirbheisean. A-nis is urrainn dhuinn coinneachadh ri riatanasan sònraichte luchd-ceannach airson dealbhaidhean sònraichte. Bidh sinn an-còmhnaidh a’ leasachadh ar spiorad iomairt “bidh càileachd a’ fuireach beò san iomairt, bidh creideas a’ gealltainn co-obrachadh agus a’ cumail a’ phuing-ama nar n-inntinn: luchd-ceannach an toiseach.
stuth slige rolair: 50Mn / 45 #
cruas uachdar: HRC48-58
Doimhneachd mùchaidh:> 7mm
Stuth shailean rolair: 45 #
Cruas uachdar: HRC48-58
Doimhneachd mùchaidh:> 2mm
Stuth coilear: QT450-10
Cuideam: 40kg
Meud an stàlaidh: 290mm, 102mm
Dè a th’ ann an rolair-rèile?
Tha an roth-taice air a chleachdadh gus cuideam an tractar a chumail suas, fhad ’s a tha e a’ roiligeadh air an loidhne-rèile (ceangal rèile) no uachdar na loidhne-chrann. Tha e cuideachd air a chleachdadh gus an loidhne-chrann a chuingealachadh agus casg a chuir air sleamhnachadh taobhach. Nuair a thionndaidheas an tractar, bidh na rolairean a’ toirt air an loidhne-chrann sleamhnachadh air an talamh.
Bidh an rolair taice gu tric ann am eabar, uisge is duslach, agus bidh e a’ fulang buaidhean làidir, agus mar sin feumar ròn earbsach agus oirean a tha an aghaidh caitheamh a bhith aige.
Carson a thaghas tu sinn?
Bho bhith a’ cruthachadh slige an rolair gu làimhseachadh teas agus crìochnachadh an toraidh, tha loidhne cinneasachaidh iomlan againn. Is e pàirtean a-staigh an toraidh muinchillean copair, ròin ola agus fàinneachan-O. Bidh sinn a’ ceannach thoraidhean bho luchd-saothrachaidh mòra dachaigheil àrd-inbhe. Bidh sinn cuideachd a’ reic bealaidh Liugong. Mar sin tagh sinn, an coileanadh cosgais as fheàrr agus càileachd toraidh seasmhach.
ROLAIR TRACK | |||||||||
KOMATSU | PC30 | CAT | E324 | DOOSAN | DH220-9 | GRIAN-UAIRD | GRIAN50 | 806 | |
| PC40 |
| E324 |
| DH300 |
| GRÈINE60./65 | LIUGONG | LAOIDH 906 |
| PC45 |
| E325/325 |
| DH360/400 |
| GRIAN-UAIRD70 |
| LIUGONG 150 |
| PC50uu |
| E330 |
| DH500 |
| GRIAN230 |
| LIUGONG200/925 |
| pc55/pc50/PC56 |
| E345 | HYUNDAY | R55 | KUBOTA | KUBOTA35 |
| LAOIDH 936 |
| PC60-6 |
| E350 |
| R60/R60-5/-7 |
| KUBOTA60/50/55 |
| IAN 55 |
| PC60-7 |
| E375 |
| R80 |
| KUBOTA85 |
| IAN 75 |
| PC60-7 |
| E385 |
| R130/R150 |
| KUBOTA161 |
| ZY200 |
| PC100 |
| E390 |
| R200/225-7 |
| KUBOTA155 |
| ZY300 |
| PC200 | KOBELCO | SK55 |
| R275-9 |
|
|
| JCB8056 |
| PC300/-5 |
| SK60-3/5 |
| R290/R305 |
| TAKEUCHI150 |
| JCB220 |
| PC400/PC450 |
| SK60-8 |
| R370 |
| TAKEUCHI160/TAKEUCHI60 |
| 60 |
| PC650-8 |
| SK100 |
| R485 |
| TAKEUCHI171/175 |
| 65/60 |
| PC650-5/750 |
| SK140 | YUCHAI | CY35 | CÙIS | CÙIS35 |
| Eilean Ishikawa50/60 |
| PC800 |
| SK200 |
| CY60 |
| CÙIS55 |
| 210 |
| PC1250 |
| SK230 |
| CY85 |
| CÙIS75 |
| 60 |
HITACHI | EX55 |
| SK270 |
| CY135 |
| CÙIS360 |
| 85 |
| EX60 |
| SK330/SK350 | VOLOV | EC55B | RAY WALTER | RAY WALTER60 |
| Eilean Ishikawa 100 |
| ZAX70/EX70 |
| SK450/460 |
| EC80 |
| RAY WALTER85 |
| Eilean Ishikawa50/60 |
| EX100 | SUMITOMO | SH60 |
| EC140 |
| RAY WALTER150 |
| Eilean Ishikawa135 |
| EX200-2/-5 |
| SH120 |
| EC210 | LIEBHERR | LIEBHERR914 |
| 60 |
| EX300 |
| SH120A3 |
| LEABHAR 210 (ÙR) |
| LIEBHERR924 |
| XCMG370 |
| ZAX330 |
| SH200/SH280 |
| EC290 |
| LIEBHERR944 |
| XCMG700 |
| EX400/DX380 |
| SH220 |
| LEABHAR 290 (ÙR) |
| LIEBHERR944SME |
| CX800 |
| EX550 |
| SH300SH340 |
| EC360 |
| LIEBHERR974 |
| SWZ216D |
| ZAX 650 |
| SH350 |
| VOL360 (ÙR) | SANY | SANY65 | ||
| ZAX750 |
| SH450 |
| EC460 |
| SANY215 | ||
| ZAX870 |
| SH460 |
| EC700/ex800 |
| SANY335/365 | ||
| EX1100 | DAEWOO | DH35 | KATO | HD250/HD307 |
| SY405 | ||
| EX1200-6 |
| DH55/DH60 |
| HD450 |
| SY465/485 | ||
CAT | E305.5/E55 |
| DX60 |
| HD770/HD700 |
| 8360 | ||
| E70B/E307 |
| DX60-9 |
| HD1023 |
| 8330 | ||
| E70B |
| DH80 |
| HD1250/1430 |
| 8250/8220 | ||
| E312/E100 |
| DH130/150 |
| HD2045 |
| 815 | ||
| E320/E200B |
| DH220 | GRIAN-UAIRD | GRIAN50 |
| 808 |
tuairisgeul barantais ller
1. Anns an àrainneachd nàdarra àbhaisteach, barantas bliadhna no 2000 uair a thìde obrach. Tha an àrainneachd obrach gu math cruaidh (leithid salann agus talamh alcalin, msaa), no an sàs ann an obraichean pronnadh fad na h-ùine, tha an ùine barantais air a ghearradh ann an leth.
2. Faodar aodion ola ròin ola, nozzle ola, gach taobh den t-shaft agus msaa, a chur nan àite sgàinidhean anns an tàthadh rè a’ bharantais.
3. Faodar a chur na àite nuair a bhios an seafta briste rè na h-ùine barantais.
4. Mura tèid neach-cleachdaidh an toraidh seo a lorg a’ dòrtadh ìm a-steach ann, cha tèid am barantas a thoirt seachad. Chan eil am modail agus am meud a’ freagairt, stàladh le fòirneart, a’ leantainn gu milleadh air an toradh, chan eil barantas ann.
5. Cha tèid gealladh sam bith a thoirt do luchd-cleachdaidh a chuireas 3 no nas lugha an àite aig an aon àm. Leis an riaghladh sàr-mhath againn, comas teicnigeach làidir agus modh-obrach càileachd teann, bidh sinn a’ toirt seachad seirbheisean earbsach àrd-inbhe, cosgaisean reusanta agus air leth do ar luchd-ceannach. Tha sinn ag amas air a bhith air ar meas mar aon de na com-pàirtichean as earbsaiche agad agus do thoileachas a chosnadh airson Pàirtean Crawler Sìona Dealbhadh as ùire 2019 Pàirtean Fo-charbad D6d Stàilinn Single & Double Flange Track Bottom Roller airson Caterpillar. Tha a h-uile toradh a’ nochdadh le càileachd àrd agus fuasglaidhean às dèidh reic air leth. Is e sin a tha sinn air a bhith a’ leantainn a-nis a tha sinn ag amas air a’ mhargaidh agus a tha ag amas air an neach-ceannach. Gu dùrachdach, suidh suas airson co-obrachadh Win-Win!
Dealbhadh as ùire 2019Fo-charbad Sìona Itr, Pàirtean Crawler D6dGus coinneachadh ri iarrtasan a’ mhargaidh againn, tha sinn a-nis air barrachd aire a thoirt do chàileachd ar fuasglaidhean agus ar seirbheisean. A-nis is urrainn dhuinn coinneachadh ri riatanasan sònraichte luchd-ceannach airson dealbhaidhean sònraichte. Bidh sinn an-còmhnaidh a’ leasachadh ar spiorad iomairt “bidh càileachd a’ fuireach beò san iomairt, bidh creideas a’ gealltainn co-obrachadh agus a’ cumail a’ phuing-ama nar n-inntinn: luchd-ceannach an toiseach.